Ducati

Ducati
Monster 821

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1000

UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP 12.599 €
Baujahr von 2002 bis 2019
Das Maß der Mitte
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Gut und günstig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Bedienung
  • Fahrkomfort
  • Fahrverhalten
  • Drehmoment
Kontra:
  • kein Sportmotor

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm
Gewicht232kg
Radstand1.555mm
Länge2.280mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.470mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter
Leistung101 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment101 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite417km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Was bleibt? Erstaunlicher Weise ist es der Bordcomputer, der die Suzi charakterisiert. Auch noch nie dagewesen. Der Computer ist übersichtlich: Mit einem Schalter wählt man Zusatzinfos wie Restreichweite oder Temperatur. Mit dem zweiten Schalter wählt der Pilot aus drei Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle - und fertig. Mehr existiert einfach nicht. Hat man bei manchen Konkurrenten das Gefühl, eine fahrbare Playstation erworben zu haben, gibt es nichts, was der V-Strom ferner liegen würde.

Klingt nicht nach Liebe auf den ersten Blick? Vielleicht nicht, aber der grundsolide und problemlose Umgang mit der Suzuki V-Strom 1000, der uns schon bei der ersten Begegnung auffiel, der beschreibt die Suzuki überall und in jeder Lage. Wer flott, aber entspannt Motorradfahren möchte, wem das Studium der Bedienungsanleitung ein Graus ist, wem die Optik gefällt und wer gerne auf der Drehmomentwelle surft: Liebe entsteht nicht immer auf den ersten Blick, gebt euch die Chance.

Die Testmaschine wurde uns freundlicher Weise von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Sie ist dort als Vorführer für 10.690 € mit etwa 2.500 km käuflich zu erwerben - gutes Angebot!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.599 Euro
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 7.000 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: große Auswahl
  • Farben: schwarz, weiß, gelb

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Ducati Monster 821 vs. Suzuki V-Strom 1000: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Ducati Monster 821 und die Suzuki V-Strom 1000. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Maschinen gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster 821 ist bekannt für ihr aggressives und sportliches Design. Sie strahlt eine gewisse Coolness aus, die viele Motorradfans anspricht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten ermöglicht. Die Suzuki V-Strom 1000 hat dagegen ein eher klassisches Adventure-Design. Sie ist robust und bietet eine aufrechte Sitzposition, ideal für lange Touren und Reisen. Hier zeigt sich schon der erste Unterschied: Die Monster ist für den sportlichen Fahrer gedacht, während die V-Strom eher den Reisenden anspricht.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Ducati Monster 821 über einen 821 ccm V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki V-Strom 1000 einen 1037-cm³-V2-Motor, der mehr Drehmoment und Leistung für lange Strecken bietet. Während die Monster in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, zeigt die V-Strom ihre Stärken auf langen Autobahnfahrten und in anspruchsvollem Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Monster 821 ist ein weiteres Highlight. Sie ist leicht und agil, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Auf der anderen Seite bietet die V-Strom 1000 ein stabiles Fahrverhalten, das sie auch auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände sicher macht. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der V-Strom, während die Monster eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Ducati Monster 821 einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System. Die Suzuki V-Strom 1000 bietet dagegen eine umfangreichere Reiseausstattung, darunter einen großen Tank für längere Strecken und zusätzliche Gepäckoptionen. Hier punktet die V-Strom eindeutig in Sachen Reisetauglichkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die V-Strom in Sachen Ausstattung und Vielseitigkeit ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für den Reisenden. Die Monster hingegen spricht eher den sportlichen Fahrer an, der bereit ist, für das besondere Design und die sportliche Leistung zu bezahlen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Monster 821 und die Suzuki V-Strom 1000 zwei hervorragende Motorräder sind, die jedoch für unterschiedliche Zielgruppen konzipiert wurden. Die Monster ist ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Agilität und ein ansprechendes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die V-Strom 1000 hingegen ist die perfekte Wahl für Reisende, die ein robustes und vielseitiges Motorrad suchen, das auch auf langen Strecken und in schwierigem Gelände überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne sportlich fährt und den Adrenalinkick sucht, wird mit der Ducati Monster 821 glücklich. Wer lange Touren plant und ein zuverlässiges Motorrad für unterschiedliches Gelände sucht, sollte sich für die Suzuki V-Strom 1000 entscheiden.

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