Ducati

Ducati
Monster

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs BMW G 310 GS - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Monster und die BMW G 310 GS zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die Ducati Monster ist bekannt für ihre sportlichen Fahrleistungen und ihr agiles Handling, während die BMW G 310 GS als vielseitiges Adventure-Bike gilt, das sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp das Beste ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr markantes Design und ihre sportliche Silhouette. Sie vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was auch längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu bietet die BMW G 310 GS ein robustes und funktionales Design, das für Abenteuer und Vielseitigkeit steht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders bei längeren Touren und im Gelände von Vorteil ist. Die Ergonomie der G 310 GS ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie ideal für den Stadtverkehr und längere Touren macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Ducati Monster die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Das agile Handling und das präzise Fahrwerk machen sie zu einem echten Vergnügen für sportliche Fahrerinnen und Fahrer.

Die BMW G 310 GS punktet dagegen mit ihrer Vielseitigkeit. Der Motor bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und kann auch auf längeren Strecken überzeugen. Das Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Während die Monster für sportliches Fahren optimiert ist, ist die G 310 GS eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt.

Kraftstoffverbrauch und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Ein klarer Vorteil der BMW G 310 GS ist der für ihre Klasse relativ niedrige Kraftstoffverbrauch. Das macht sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind. Außerdem ist die Wartung der G 310 GS unkompliziert, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.

Die Ducati Monster hingegen hat einen höheren Verbrauch, was bei einer sportlichen Fahrweise nicht überrascht. Auch die Wartung kann etwas aufwendiger sein, was bei der Entscheidung für dieses Modell berücksichtigt werden sollte.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Ducati Monster einige moderne Features wie ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Die technischen Raffinessen sind vor allem für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer interessant, die Wert auf eine sportliche und individuelle Abstimmung legen.

Dagegen punktet die BMW G 310 GS mit einer praktischen Ausstattung, die auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Features wie ABS und eine gute Beleuchtung sorgen für Sicherheit und Komfort, vor allem bei längeren Fahrten oder schwierigen Bedingungen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Monster und der BMW G 310 GS stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati Monster ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken.

Die BMW G 310 GS hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der praktischen Ausstattung ist sie eine hervorragende Option für den Alltag und für Abenteuertouren.

Insgesamt sind beide Motorräder hervorragende Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt sein.

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