Ducati

Ducati
Monster

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so ikonische Modelle wie die Ducati Monster und die BMW R 1150 GS Adventure miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und Unterschiede sowie Gemeinsamkeiten herausgearbeitet.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich ausgelegt, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Auf der anderen Seite steht die BMW R 1150 GS Adventure, die durch ihr robustes und funktionales Design überzeugt. Sie ist für lange Touren und Abenteuerfahrten konzipiert, was sich auch in der aufrechten Sitzposition widerspiegelt. Diese Ergonomie ist besonders auf langen Strecken angenehm, während sich die Monster eher für kurze, sportliche Ausflüge eignet.

Motor und Leistung

Der Motor der Ducati Monster ist bekannt für seine kraftvolle Leistung und sein agiles Ansprechverhalten. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1150 GS Adventure über einen robusten Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit geschätzt wird. Während die Monster in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, zeigt die GS Adventure ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und langen Touren. Die Wahl des Motors hat großen Einfluss darauf, wo und wie das Motorrad am besten eingesetzt werden kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Monster ist sportlich und präzise. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und vermittelt ein direktes Fahrgefühl. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind. Im Gegensatz dazu bietet die BMW R 1150 GS Adventure ein stabileres Fahrverhalten, insbesondere auf langen Strecken und unebenem Gelände. Ihr hoher Schwerpunkt kann in Kurven etwas weniger agil wirken, aber die ausgewogene Gewichtsverteilung sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, auch wenn es mal unwegsamer wird.

Ausstattung und Komfort

Bei der Ausstattung bietet die BMW R 1150 GS Adventure eine Vielzahl von Features, die für lange Touren nützlich sind. Dazu gehören ein großer Tank für mehr Reichweite, Gepäcksysteme und eine bequeme Sitzbank. Die Ducati Monster hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet ein minimalistisches, aber sportliches Cockpit. Der Komfort ist auf Kurzstrecken ausgelegt, was sie für lange Touren weniger ideal macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder haben ihren Preis, wobei die Ducati Monster in der Regel etwas günstiger ist als die BMW R 1150 GS Adventure. Die Wahl hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer ein sportliches Fahrrad für die Stadt sucht, findet in der Monster ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen, könnte sich die Investition in die GS Adventure lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Vorzüge haben. Die Ducati Monster ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für kurze Ausflüge und kurvenreiche Strecken. Die BMW R 1150 GS Adventure ist dagegen die bessere Wahl für Abenteurer, die lange Touren und unbefestigte Wege bevorzugen. Ihre Robustheit und ihr hoher Komfort machen sie zu einem idealen Reisebegleiter. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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