Ducati

Ducati
Monster

BMW

BMW
R 18

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. BMW R 18: Ein Vergleich der Kult-Motorräder

In der Motorradwelt gibt es kaum zwei Modelle, die so unterschiedliche Philosophien verkörpern wie die Ducati Monster und die BMW R 18. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Style

Die Ducati Monster ist ein Paradebeispiel für ein Naked Bike. Mit ihrem aggressiven Design und den klaren Linien zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Monster verbindet sportliche Eleganz mit einem Hauch von Lässigkeit, was sie vor allem für jüngere Fahrer und Stadtmenschen attraktiv macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 18 als klassischer Cruiser. Ihre wuchtige Erscheinung, die großen Räder und der charakteristische Boxermotor verleihen ihr eine Präsenz, die nicht zu übersehen ist. Hier treffen Tradition und moderne Technik aufeinander, was sie vor allem für Liebhaber des Retro-Designs attraktiv macht.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Ducati Monster ist bekannt für ihren agilen und leistungsstarken Motor, der ein aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Ihre Beschleunigung ist beeindruckend und ihre Wendigkeit macht sie ideal für kurvenreiche Strecken. Dafür bietet die BMW R 18 ein völlig anderes Fahrerlebnis. Der große Boxermotor sorgt für ein kraftvolles Drehmoment, das sich besonders bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar macht. Das macht die R 18 perfekt für entspannte Landstraßenfahrten, bei denen das Cruisen im Vordergrund steht.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Ducati Monster ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Dynamik. Das kommt vor allem Fahrern entgegen, die es sportlich mögen und die Herausforderung von Kurven lieben. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auch zu einem härteren Fahrwerk führen, das auf längeren Strecken weniger komfortabel sein kann.Die BMW R 18 hingegen ist auf Komfort ausgelegt. Die Sitzposition ist entspannt und das Fahrwerk absorbiert Unebenheiten der Straße sehr gut. Das macht sie ideal für längere Touren und entspanntes Fahren. Allerdings könnte die R 18 auf manche Fahrerinnen und Fahrer etwas schwerfälliger wirken, vor allem in engen Kurven, was die sportliche Fahrweise etwas einschränken könnte.

Technologie und Ausstattung

Technisch bieten beide Motorräder moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Ducati Monster verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Die BMW R 18 punktet dagegen mit klassischem Charme und intuitiver Bedienung. Auch sie bietet moderne Technik, aber in einem weniger aufdringlichen Rahmen. Die Ausstattung ist durchdacht und bietet alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht, ohne dabei den Retro-Charakter zu verlieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die BMW R 18 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ducati Monster ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die BMW R 18 ist die richtige Wahl für alle, die Komfort und Stil schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren und lange Touren, ohne dabei auf modernste Technik zu verzichten.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer es sportlich mag und die Herausforderung sucht, wird mit der Ducati Monster glücklich. Für Fahrerinnen und Fahrer, die das Cruisen und den klassischen Stil bevorzugen, ist die BMW R 18 die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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