Ducati

Ducati
Monster

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs Ducati Multistrada 1260 - Ikonen im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist voller aufregender Modelle und zwei der bekanntesten Vertreter aus dem Hause Ducati sind die Monster und die Multistrada 1260. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design. Mit ihrer kompakten Bauweise und dem minimalistischen Ansatz zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Multistrada 1260 als sportlicher Tourer. Ihr Design ist etwas voluminöser, bietet aber mehr Komfort für längere Fahrten. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Haltung, die vor allem auf längeren Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Beide Modelle sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen lassen. Die Monster punktet mit einem agilen und drehfreudigen Motor, der für schnelle Beschleunigung und ein sportliches Fahrgefühl sorgt. Dafür bietet die Multistrada 1260 beeindruckende Fahrleistungen, die sich vor allem auf der Autobahn und in kurvigen Landschaften bemerkbar machen. Hier zeigt sich die Stärke der Multistrada als Tourenmaschine, die auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Monster überzeugt durch ihr leichtes Handling und ihre Wendigkeit, die sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Strecken zum Vergnügen wird. Die Multistrada 1260 verfügt über ein hervorragendes Fahrwerk, das Unebenheiten der Straße gut absorbiert. Das macht sie zur idealen Wahl für lange Touren, bei denen Komfort und Stabilität gefragt sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Monster kommt mit einem sportlichen Cockpit und einer technischen Grundausstattung, die für den puristischen Fahrer ideal ist. Dafür ist die Multistrada 1260 mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer umfangreichen Elektronik ausgestattet. Diese Eigenschaften machen sie zu einem vielseitigen Begleiter für unterschiedlichste Fahrbedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Monster ist in der Regel etwas günstiger als die Multistrada 1260, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und sportliche Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die Multistrada hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und den zusätzlichen Komfort, den sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Monster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein unverfälschtes Fahrgefühl und ist eine gute Wahl für alle, die das Naked-Bike-Erlebnis schätzen.

Die Multistrada 1260 richtet sich dagegen an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren angenehmer machen. Wer viel auf Reisen geht oder längere Strecken zurücklegen möchte, für den ist die Multistrada die bessere Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Ducati-Modellen hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob die sportliche Agilität der Monster oder der komfortable Tourencharakter der Multistrada, beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

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