Ducati

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Monster

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

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Ducati Monster vs. Harley-Davidson Nightster Special - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum einen spannenderen Vergleich als den zwischen der Ducati Monster und der Harley-Davidson Nightster Special. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigene Zielgruppe. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Optik

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Sie vermittelt ein Gefühl von Schnelligkeit und Dynamik, was sie zu einer beliebten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Im Gegensatz dazu hat die Harley-Davidson Nightster Special einen klassischen Cruiser-Look, der mit seinen runden Formen und dem tiefen Schwerpunkt ein Gefühl von Gelassenheit und Tradition vermittelt. Die Nightster ist perfekt für alle, die den klassischen Harley-Stil schätzen und gleichzeitig moderne Akzente setzen möchten.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung bietet die Ducati Monster einen kraftvollen Motor, der für seine Agilität und sein Ansprechverhalten bekannt ist. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Einen etwas anderen Ansatz verfolgt die Harley-Davidson Nightster Special. Ihr Motor liefert ein starkes Drehmoment, das sich perfekt für entspannte Fahrten auf der Landstraße eignet. Während die Monster auf sportliches Fahren ausgelegt ist, steht bei der Nightster Komfort und Fahrspaß im Vordergrund.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Ducati Monster zeichnet sich durch Leichtigkeit und Wendigkeit aus. Er lässt sich mühelos durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das Adrenalinjunkies anspricht. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber auf längeren Strecken etwas ermüdend sein. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen bietet eine entspannte Sitzposition und ein komfortables Fahrgefühl. Sie ist perfekt für längere Touren, bei denen der Fahrer Wert auf Komfort legt. Die Nightster ist darauf ausgelegt, auch auf langen Strecken komfortabel zu bleiben, während die Monster eher für kurze, sportliche Ausflüge geeignet ist.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technologie bietet die Ducati Monster einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen setzt auf klassische Werte, bietet aber auch moderne Annehmlichkeiten wie ein Infotainment-System, das die Fahrt angenehmer macht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nachdem, ob man mehr Wert auf moderne Technik oder traditionelle Ausstattung legt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die Ducati Monster ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch eine sportlichere Leistung und modernere Technik. Die Harley-Davidson Nightster Special wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und den Komfort eines Cruisers schätzen. Hier hängt die Wahl stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Harley-Davidson Nightster Special ihre Stärken und Schwächen haben. Die Monster ist ideal für sportliche Fahrer, die ein wendiges und schnelles Motorrad suchen, während die Nightster Special perfekt für diejenigen ist, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Wer gerne kurvige Strecken fährt und den Adrenalinkick liebt, wird mit der Ducati Monster glücklich. Für entspanntes Fahren und lange Touren ist die Harley-Davidson Nightster Special die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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