Ducati

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Monster

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Ducati Monster vs. Honda CB 1300 SA - Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Ducati Monster und die Honda CB 1300 SA handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren markanten Linien und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem werden.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als klassischer Cruiser. Ihr Design ist zeitlos und elegant mit einer bequemen Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für gemütliche Touren.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Ducati Monster die Nase vorn. Der kraftvolle V2-Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Ihr agiles Handling macht sie zum perfekten Begleiter für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken.

Die Honda CB 1300 SA wiederum punktet mit einem kraftvollen V4-Motor, der ein gleichmäßiges Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich liefert. Das sorgt für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten, was besonders für Einsteiger oder Fahrer, die Wert auf Komfort legen, von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Monster ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Agilität. Das ist vor allem in Kurven von Vorteil, wo die Monster ihre Stärken voll ausspielen kann. Die sportliche Auslegung kann aber auch dazu führen, dass sie auf unebenen Straßen weniger komfortabel ist.

Die Honda CB 1300 SA bietet ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie ist stabil und gutmütig, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was die CB 1300 SA zu einem angenehmen Begleiter auf langen Strecken macht, auch wenn sie in Kurven nicht ganz so agil ist wie die Monster.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Monster eine moderne Elektronik, die Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Diese Eigenschaften sind vor allem für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.

Die Honda CB 1300 SA hingegen setzt auf bewährte Technik und einfache Bedienung. Sie bietet zwar nicht den neuesten elektronischen Schnickschnack, überzeugt aber durch Zuverlässigkeit und einfache Wartung, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium ist.

Kosten und Wartung

Die Anschaffungskosten der Ducati Monster sind in der Regel höher, was sich auch in den laufenden Kosten niederschlägt. Die Wartung kann teurer sein, da Ducati-Teile oft teurer sind und die Werkstätten möglicherweise weniger verbreitet sind.

Die Honda CB 1300 SA bietet dagegen ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Teile sind in der Regel günstiger und die Wartung ist einfacher, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein zuverlässiges und wartungsfreundliches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Ducati Monster ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken unbequem werden.

Die Honda CB 1300 SA hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist ideal für lange Touren. Ihre sanfte Leistungsentfaltung und die einfache Wartung machen sie zu einer hervorragenden Option für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren und ein aufregendes Erlebnis sucht, wird mit der Ducati Monster glücklich. Wer Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legt, für den ist die Honda CB 1300 SA die bessere Wahl.

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