Ducati

Ducati
Monster

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. KTM 390 Adventure - Sportmotorräder im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend und zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Ducati Monster und die KTM 390 Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrer machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den man von einem Motorrad bekommt. Die Ducati Monster besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu steht die KTM 390 Adventure, die mit ihrem robusten und abenteuerlichen Auftritt die Offroad-Fans anspricht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker der KTM bieten eine komfortable Ergonomie, besonders auf längeren Strecken.

Fahrkomfort

In Sachen Fahrkomfort spielt die KTM 390 Adventure ihre Stärken aus. Sie ist für lange Strecken und auch für unbefestigte Straßen ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerreisen macht. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut. Die Ducati Monster hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Die sportliche Sitzposition und die steifere Federung sorgen für ein direktes Fahrgefühl, was auf kurvigen Straßen von Vorteil ist, auf langen Strecken jedoch etwas unbequem sein kann.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Monster einen klaren Vorteil. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die KTM 390 Adventure hingegen hat einen kleineren Motor, der zwar für den Stadtverkehr und leichte Geländefahrten ausreicht, aber nicht mit der Leistung der Monster mithalten kann. Damit ist die Monster die beste Wahl für alle, die Wert auf sportliche Fahrleistungen legen.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Ducati Monster punktet mit ihrem agilen Fahrverhalten. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität. Die KTM 390 Adventure bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber auf Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Straßen ausgelegt. Während die Monster auf der Straße glänzt, zeigt die KTM ihre Stärken im Gelände.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Ducati Monster bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit ihrem TFT-Display, das einen klaren Überblick über alle wichtigen Informationen bietet, sowie mit einem speziell für Offroad-Bedingungen optimierten ABS.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die KTM 390 Adventure vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Ducati Monster ist zwar teurer, rechtfertigt diesen Preis aber durch ihre überlegene Leistung und das ansprechende Design.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die KTM 390 Adventure ihre Vorzüge haben. Die Ducati Monster ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und agiles Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Straßen und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 390 Adventure hingegen ist ideal für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die KTM bietet mehr Komfort auf langen Strecken und ist eine gute Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man bevorzugt. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher begeistern.

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