Ducati
Monster
MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS
UVP | 12.690 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 22.290 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrspaß
- gute Serienausstattung
- Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
- A2 Variante mit 35kW erhältlich
- Teurer als die meisten Konkurrenten
- viel Plastik an den Seiten
- Verarbeitung
- Selten
- Fahrkomfort
- kraftvoller Motor
- handlich
- Händlernetz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 188 | kg |
Radstand | 1.474 | mm |
Radstand | 1.474 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 144 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 144 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 937 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 94 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 798 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 111 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 93 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 226 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 280 | km |
Leistung | 110 PS bei 10.150 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 7.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Alu-Guss | |
Federung vorne | Marzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | 180/55 17 Zoll |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 165)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | Reifen 190/55 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.
Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.
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Ducati Monster vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS - Ein Vergleich der besonderen Art
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die alle ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Heute treten die Ducati Monster und die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigene Fangemeinde und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die Ducati Monster besticht durch ihr minimalistisches und sportliches Design. Die aggressive Linienführung und der markante Look machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Touren aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS als Touringmotorrad mit einem eleganten und gleichzeitig sportlichen Design. Die bequeme Sitzposition und die durchdachte Ergonomie machen auch längere Touren zum Vergnügen. Hier zeigt sich die Stärke der MV Agusta, die auf Komfort und Langstreckentauglichkeit setzt.
Motor und Leistung
Die Ducati Monster ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der für sportliche Fahrleistungen sorgt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das agile Handling macht jede Kurvenfahrt zum Erlebnis. Allerdings kann die Motorcharakteristik im unteren Drehzahlbereich etwas rau sein, was für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Monster einige sportliche Features. Die Fahrmodi und die Traktionskontrolle sind auf sportliches Fahren ausgelegt und bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Motorrad seinen Vorlieben anzupassen. Allerdings fehlen einige der komfortorientierten Features, die man von einem Touringmotorrad erwarten würde.
Dagegen punktet die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS mit einer umfangreichen Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit abzielt. Features wie Tempomat, Sitzheizung und ein umfangreiches Infotainment-System machen sie zur idealen Wahl für lange Reisen. Hier zeigt sich die MV Agusta als das vielseitigere Motorrad, das sowohl für sportliche Ausflüge als auch für entspannte Touren geeignet ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Ducati Monster ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Allerdings kann die straffe Federung auf unebenen Straßen etwas unangenehm sein.
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS bietet dagegen ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn überzeugt. Die Federung ist komfortabler und absorbiert Unebenheiten besser, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Ducati Monster ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Fahrdynamik legen. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen ist die ideale Wahl für Tourenfahrerinnen und -fahrer, die Komfort und entspanntes Fahren schätzen. Sie bietet eine umfangreiche Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten, das auch auf langen Strecken überzeugt. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren liebt, wird mit der Ducati Monster glücklich werden, während die MV Agusta für alle geeignet ist, die gerne längere Touren unternehmen und dabei nicht auf Komfort verzichten wollen.
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ein Tourenmotorrad mit elegantem und gleichzeitig sportlichem Design.