Ducati

Ducati
Monster

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 12.890 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2026~
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Pro und Kontra

Pro:
  • agiles Fahrverhalten - Fahrspaß pur!
  • quirliger Motor mit präsenter Soundkulisse
  • edle Anmutung
  • gute Ausstattung
  • tolle Bremsen
Kontra:
  • Motor wird bei niegrigen Drehzahlen bockig
  • Soziusse bleiben lieber zu Hause
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.492mm
Radstand1.492mm
Sitzhöhe: 815 mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenShowa Monofederbein, Federvorspannung einstellnbar (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit


Die Ducati Monster 2026 überzeugt im Test mit ihrem ausdrucksstarken Design, der hochwertigen Verarbeitung und dem quirligen V2. Das Fahrverhalten ist agil und sicher, das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die umfangreiche Ausstattung und die modernen Assistenzsysteme machen das Bike zu einem Allrounder, der sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit als auch für ausgedehnte Wochenendtouren geeignet ist.

Im Vergleich zur Konkurrenz punktet die Monster 2026 mit ihrer Exklusivität und ihrem ikonischen Charakter. Wer ein Naked Bike mit italienischem Flair, moderner Technik und hoher Fahrdynamik sucht, findet in der neuen Monster einen zuverlässigen Begleiter. Insgesamt präsentiert sich die Ducati Monster 2026 als gelungenes Gesamtpaket, das die Tradition der Monster-Reihe fortsetzt.


Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen übrigens sowohl diese Monster als auch eine Streetfighter V2 und eine V2s als Vorführer für Probefahrten bereit. Ihr könnt den Unterschied zwischen diesen beiden Nakeds von Ducati also direkt miteinander vergleichen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.890 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 1993 - heute
  • Farben: rot, grau, weiß

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Ducati Monster vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen die Ducati Monster und die Royal Enfield Himalayan oft im Mittelpunkt der Diskussion. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Modelle und helfen dabei, das passende Bike für die individuellen Bedürfnisse zu finden.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Himalayan ein eher klassisches und rustikales Design, das an Adventure-Bikes erinnert. Die aufrechte Sitzposition bietet besonders auf langen Strecken hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Leistung auf der Straße spüren wollen. Die Royal Enfield Himalayan hingegen setzt auf einen robusten Einzylindermotor, der für entspanntes Fahren sorgt. Hier steht nicht die Höchstgeschwindigkeit im Vordergrund, sondern das Cruisen und das Erkunden von Offroad-Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Im Handling zeigt die Ducati Monster ihre Stärken in Kurven und auf der Straße. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrten macht. Die Royal Enfield Himalayan hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Der höhere Schwerpunkt und die längeren Federwege machen sie zu einem hervorragenden Adventure-Bike, das auch abseits der Straße glänzt.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Monster ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Royal Enfield Himalayan hingegen setzt auf Einfachheit und Robustheit. Sie bietet grundlegende Instrumente für das Fahren in der Natur und verzichtet auf überflüssigen elektronischen Schnickschnack.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Himalayan oft die günstigste Wahl. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist ideal für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges Bike für Abenteuer suchen. Die Ducati Monster hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine überlegene Leistung und Ausstattung, die auch erfahrene Fahrerinnen und Fahrer ansprechen kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Royal Enfield Himalayan ihre Vorzüge haben. Die Ducati Monster ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie ist ideal für die Straße und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Royal Enfield Himalayan hingegen richtet sich an Abenteurer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und ein robustes, zuverlässiges Motorrad suchen. Sie ist bequem für längere Fahrten und bietet die Möglichkeit, die Natur zu erkunden.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer Geschwindigkeit und sportliches Fahren liebt, wird an der Ducati Monster seine Freude haben. Wer gerne reist und die Freiheit der Natur genießen möchte, für den ist die Royal Enfield Himalayan die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer unterschiedliche Erlebnisse.

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