Ducati

Ducati
Monster

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Ein Vergleich der Kultbikes

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Monster und die Suzuki DL 650 V-Strom zwei Modelle, die in der Bikerszene viel Beachtung finden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Komfort und Ausstattung unter die Lupe genommen.

Leistung und Motor

Die Ducati Monster ist bekannt für ihren kraftvollen Motor und ihre sportlichen Fahrleistungen. Mit ihrem V2-Motor bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Im Vergleich dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom einen V2-Motor, der auf ausgewogene Leistung und gutes Drehmoment ausgelegt ist. Während die Monster für ihre Agilität und Schnelligkeit geschätzt wird, punktet die V-Strom mit einer sanften Leistungsentfaltung, die sie ideal für längere Touren macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Monster überzeugt durch ihr sportliches Handling und die direkte Rückmeldung an den Fahrer. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven steuern. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten. Ihr längerer Radstand sorgt für mehr Stabilität, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuertouren macht.

Komfort und Ergonomie

Die Ansprüche der Fahrerinnen und Fahrer an den Komfort sind unterschiedlich. Die Ducati Monster hat eine sportliche Sitzposition, die für Kurzstrecken und sportliches Fahren optimiert ist. Das kann auf längeren Strecken allerdings unangenehm werden. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Touren und Reisen ist. Die bequeme Sitzbank und die Möglichkeit, die Windschutzscheibe zu verstellen, tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Monster einige moderne Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über ein modernes Display und verschiedene Fahrmodi. Die Suzuki DL 650 V-Strom punktet dagegen mit einer umfangreichen Ausstattung für Tourenfahrer. Sie bietet unter anderem Gepäckträger, eine gute Beleuchtung und viel Zubehör, das das Reisen erleichtert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Monster ist in der Regel teurer, bietet aber auch ein höheres Maß an Sportlichkeit und Technik. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre Stärken haben. Die Monster ist ideal für sportliche Fahrer, die ein agiles und schnelles Motorrad suchen, während die V-Strom perfekt für Tourenfahrer ist, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Wer gerne Kurven fährt und Geschwindigkeit liebt, wird mit der Ducati Monster glücklich. Für Langstreckenfahrer, die Komfort und Stabilität schätzen, ist die Suzuki DL 650 V-Strom die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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