Ducati

Ducati
Monster

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder abenteuerlich? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Monster und die Triumph Tiger 1200 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportliches und kompaktes Design. Mit ihren klaren Linien und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Tiger 1200 XCA ein robustes und gleichzeitig elegantes Design. Sie ist größer und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die aufrechte Sitzposition sorgt für ein entspanntes Fahren, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der eine beeindruckende Beschleunigung bietet. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten. Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Tiger 1200 XCA über einen leistungsstarken Dreizylindermotor, der nicht nur viel Drehmoment liefert, sondern auch für eine hervorragende Langstreckentauglichkeit sorgt. Während die Monster eher für sportliche Fahrten geeignet ist, zeigt die Tiger ihre Stärken auf langen Touren und im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Monster ist ein Traum für jeden Sportfahrer. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und vermittelt ein direktes Feedback. Die Federung ist straff abgestimmt und sorgt für ein sportliches Fahrgefühl. Die Triumph Tiger 1200 XCA bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen. Sie ist für abenteuerliche Fahrten konzipiert und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf Schotterpisten eine hervorragende Stabilität.

Ausstattung und Technik

Technisch bietet die Ducati Monster einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Dennoch ist sie eher minimalistisch gehalten, was den Fokus auf das Fahren lenkt. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist vollgepackt mit technischen Raffinessen wie einem umfangreichen Navigationssystem, beheizten Griffen und einer elektronischen Fahrwerkseinstellung. Das macht sie zur idealen Wahl für Langstreckenfahrer und Abenteurer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Triumph Tiger 1200 XCA mehr Ausstattung für ihr Geld bietet. Die Ducati Monster hingegen punktet mit ihrem sportlichen Charakter und der Möglichkeit, im Stadtverkehr agil unterwegs zu sein. Die Wahl hängt hier stark von den individuellen Bedürfnissen ab.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Monster und die Triumph Tiger 1200 XCA, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Monster ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein dynamisches Fahrgefühl legen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Komfort und Technik schätzen. Er bietet eine hervorragende Ausstattung und ist für jedes Gelände gerüstet. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahrstil und welche Abenteuerlust am besten zu den eigenen Bedürfnissen passen.

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