Ducati

Ducati
Monster

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Ducati Monster und die Yamaha MT-125 zwei Modelle, über die oft gesprochen wird. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Ergonomie, Design und Fahrverhalten gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Ducati Monster ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie spricht vor allem erfahrene Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Dynamik und Geschwindigkeit legen. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-125 ein leichtes Motorrad, das sich ideal für Einsteiger eignet. Der Motor der MT-125 bietet eine solide Leistung, die perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ist. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied: Während die Monster auf sportliches Fahren ausgelegt ist, punktet die MT-125 mit ihrer Alltagstauglichkeit.

Ergonomie und Komfort

In Sachen Ergonomie geht die Ducati Monster einen sportlicheren Weg. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was bei längeren Fahrten anstrengend sein kann. Die Yamaha MT-125 wiederum bietet eine aufrechte Sitzposition, die für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehmer ist, insbesondere für solche, die neu auf dem Motorrad sind. Hier zeigt sich, dass die MT-125 die bessere Wahl für den Alltagsgebrauch und kürzere Strecken ist, während die Monster für sportliche Fahrten und längere Touren konzipiert wurde.

Design und Ausstattung

Das Design der Ducati Monster ist unverkennbar und zieht viele Blicke auf sich. Mit ihren markanten Linien und dem sportlichen Look ist sie ein echter Hingucker. Auch die Yamaha MT-125 hat ein modernes Design, das jedoch mehr auf Funktionalität als auf Sportlichkeit ausgelegt ist. Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, wobei die Monster oft mit hochwertigeren Komponenten ausgestattet ist, was sich in der Verarbeitung und den Materialien widerspiegelt.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Ducati Monster ist sportlich und agil. Sie liegt gut in der Kurve und bietet eine direkte Rückmeldung, die auch erfahrenen Fahrern Spaß macht. Die Yamaha MT-125 hingegen ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Sie bietet ein sicheres Fahrgefühl gerade für Anfänger, die sich noch an das Fahren auf zwei Rädern gewöhnen müssen. Hier zeigt sich, dass die Monster für sportliche Ambitionen und die MT-125 für den Alltagsgebrauch optimiert ist.

Preise und Kosten

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Ducati Monster ist in der Regel teurer als die Yamaha MT-125, was sich in der Ausstattung und Leistung widerspiegelt. Für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget ist die MT-125 eine attraktive Option, während die Monster eher für diejenigen geeignet ist, die bereit sind, in ein leistungsstärkeres Motorrad zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Monster und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Ducati Monster ist ideal für erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für längere Touren oder sportliche Fahrten. Auf der anderen Seite ist die Yamaha MT-125 eine hervorragende Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und der soliden Leistung ist sie perfekt für den Alltag geeignet. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Ansprüche an ein Motorrad im Vordergrund stehen.

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