Ducati

Ducati
Monster

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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Ducati Monster vs. Yamaha SCR 950 - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihrem Fahrstil passt. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Monster und die Yamaha SCR 950 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für dynamisches Fahren, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem werden.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha SCR 950 als klassischer Cruiser. Ihr Retro-inspiriertes Design und die entspannte Sitzposition laden zum gemütlichen Cruisen ein. Der breite Lenker und die niedrige Sitzhöhe bieten vor allem auf längeren Touren hohen Komfort. Hier zeigt die Yamaha ihre Stärken im Bereich Ergonomie.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Ihr agiles Fahrverhalten und ihr direktes Ansprechverhalten machen sie zu einem echten Sportmotorrad. Allerdings kann die Leistung im Stadtverkehr manchmal überwältigend sein, was für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Die Yamaha SCR 950 hingegen bietet einen eher sanften und gleichmäßigen Leistungsaufbau. Ihr Motor ist nicht so aufdringlich wie der der Ducati, was sie zur idealen Wahl für entspanntes Fahren macht. Die SCR 950 eignet sich hervorragend für gemütliche Ausfahrten und bietet auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ein angenehmes Fahrgefühl.

Handling und Fahrverhalten

Beim Handling spielt die Ducati Monster ihre Stärken aus. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die sportliche Auslegung sorgt für ein agiles Fahrverhalten, kann aber auf unebenen Straßen etwas unruhig werden.

Die Yamaha SCR 950 bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten. Sie fühlt sich auf der Straße sicher und berechenbar an, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer macht. Die SCR 950 meistert auch unbefestigte Straßen mit Leichtigkeit und zeigt sich als Allrounder.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Monster einige moderne Features zu bieten. Sie ist oft mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Dazu gehören unter anderem verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das in kritischen Situationen hilft.

Die Yamaha SCR 950 hingegen setzt mehr auf klassische Technik. Sie bietet ein einfaches, aber effektives Cockpit und verzichtet auf viel elektronischen Schnickschnack. Das kann ein Vorteil für Puristen sein, die Motorradfahren in seiner reinsten Form erleben wollen. Allerdings fehlen ihr einige moderne Annehmlichkeiten, die die Ducati bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Monster ist in der Regel im oberen Preissegment angesiedelt, was durch ihre Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Für viele Fahrerinnen und Fahrer lohnt sich jedoch die Investition in ein sportliches Motorrad.

Die Yamaha SCR 950 bietet dagegen ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist oft günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch ein hohes Maß an Fahrspaß und Komfort. Das macht sie zu einer interessanten Option für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Monster als auch die Yamaha SCR 950 ihre Vorzüge haben. Die Ducati Monster ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Yamaha SCR 950 hingegen ist ideal für diejenigen, die ein entspanntes Fahrgefühl und hohen Komfort suchen. Sie ist vielseitig und sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet. Für Einsteiger oder Fahrer, die ein klassisches Design und eine entspannte Sitzposition bevorzugen, ist die SCR 950 die bessere Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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