Ducati

Ducati
Multistrada 1200

BMW

BMW
G 650 GS

UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Rasen statt Reisen?
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen hintenScheibe

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Ducati Multistrada 1200 vs. BMW G 650 GS - Ein Vergleich der Abenteuer-Motorräder

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die Ducati Multistrada 1200 und die BMW G 650 GS ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada 1200 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Dynamik und Leistung. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken komfortabel. Im Gegensatz dazu hat die BMW G 650 GS ein eher klassisches, robustes Design, das Vielseitigkeit und Abenteuerlust widerspiegelt. Die Sitzhöhe ist niedriger als bei der BMW, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Multistrada 1200 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und lange Autobahnfahrten. Die BMW G 650 GS hingegen hat einen kleineren Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine hervorragende Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich hat. Das macht sie besonders geeignet für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Multistrada 1200 ist präzise und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die BMW G 650 GS hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten, das sich besonders auf unbefestigten Straßen und im Gelände bewährt. Ihr geringes Gewicht trägt dazu bei, dass sie auch in schwierigen Situationen gut zu beherrschen ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Infotainment-System. Die BMW G 650 GS hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine solide, aber weniger umfangreiche Ausstattung. Sie ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Ducati Multistrada 1200 ist in der Regel teurer als die BMW G 650 GS, was teilweise durch die höhere Leistung und die umfangreichere Ausstattung gerechtfertigt ist. Dennoch bietet die BMW G 650 GS ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Multistrada 1200 und der BMW G 650 GS stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Multistrada ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die BMW G 650 GS hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad suchen, das sowohl für Stadtfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget könnte die BMW die bessere Wahl sein, während erfahrene Fahrer, die das Maximum an Leistung und Ausstattung suchen, mit der Ducati besser bedient sind.

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