Ducati

Ducati
Multistrada 1260

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Abenteuer, aber mal so richtig
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Ducati Multistrada 1260 vs. Honda CBF 1000: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Multistrada 1260 und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada 1260 besticht durch ihr sportliches und zugleich funktionales Design. Sie ist als Reiseenduro konzipiert und bietet eine hohe Sitzposition, die eine gute Übersicht im Straßenverkehr ermöglicht. Die Honda CBF 1000 hingegen hat ein klassisches Sporttourer-Design, das sich durch eine etwas niedrigere Sitzhöhe auszeichnet. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspanntere Sitzposition bevorzugen, von Vorteil sein.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Multistrada 1260 klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1262-cm³-V2-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment und eine agile Beschleunigung. Die Honda CBF 1000 wiederum ist mit einem 998-cm³-V4-Motor ausgestattet, der ebenfalls eine solide Leistung liefert, aber nicht ganz mit der Dynamik der Ducati mithalten kann. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen, könnte die Multistrada die bessere Wahl sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Multistrada 1260 überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre Wendigkeit auch auf kurvigen Strecken. Sie ist auf Abenteuer und lange Touren ausgelegt und bietet eine hervorragende Stabilität. Die Honda CBF 1000 wiederum ist bekannt für ihr komfortables Fahrverhalten, vor allem auf langen Strecken. Sie bietet eine weiche Federung und ist ideal für entspanntes Fahren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Multistrada 1260 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Auch die Honda CBF 1000 bietet eine solide Ausstattung, lässt aber einige der neueren Technologien der Multistrada vermissen. Für Technikbegeisterte könnte dies ein entscheidender Punkt sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Ducati Multistrada 1260 liegt in einer höheren Preisklasse, was durch ihre umfangreiche Ausstattung und Leistung gerechtfertigt ist. Die Honda CBF 1000 wiederum bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen, ohne dabei auf sportliche Aspekte zu verzichten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Multistrada 1260 als auch die Honda CBF 1000 ihre Vorzüge haben. Die Multistrada ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad mit modernster Technik und sportlichem Fahrverhalten suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuerfahrten. Andererseits ist die Honda CBF 1000 eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für entspanntes Fahren. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab.

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