Ducati
Multistrada 1260
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 16.990 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2020 |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Kraftvoller Motor
- Präzises Fahrwerk
- Windschutz
- Fahrkomfort
- Bedienung
- Niedertourig nichts zu holen
- Geländetauglichkeit
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 232 | kg |
Radstand | 1.585 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.585 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.495 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V-Motor | |
Hubraum | 1.261 | ccm |
Hub | 72 | mm |
Bohrung | 106 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 158 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 130 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 251 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 350 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm | |
Federung hinten | Einstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | Breite: 120 mm, 17 Zoll | |
Reifen hinten | Breite:190 mm, 17 Zoll |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 265 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
MotorradTest.de auf YouTube
Ducati Multistrada 1260 vs Husqvarna Vitpilen 701 - Ein Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Multistrada 1260 und die Husqvarna Vitpilen 701 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen, die sie zu interessanten Optionen machen.
Design und Ergonomie
Die Ducati Multistrada 1260 präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit einem markanten und aggressiven Design. Ihr hoher Lenker und die aufrechte Sitzposition sorgen vor allem auf langen Strecken für ein komfortables Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna Vitpilen 701 ein Naked Bike, das durch sein minimalistisches und modernes Design besticht. Die niedrige Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.
Motor und Leistung
In Sachen Motorleistung hat die Ducati Multistrada 1260 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment, das sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände für Fahrspaß sorgt. Die Vitpilen 701 hingegen hat einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein agiles Fahrverhalten und eine hervorragende Wendigkeit in der Stadt ermöglicht. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt stark vom bevorzugten Fahrstil ab.
Ausstattung und Technik
Die Ducati Multistrada 1260 hat in Sachen Ausstattung einiges zu bieten. Sie ist mit einem umfangreichen Elektronikpaket ausgestattet, das unter anderem verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle umfasst. Dies gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf ein einfaches, aber effektives Cockpit, bei dem das Fahren im Vordergrund steht. Hier gibt es weniger Schnickschnack, was für viele Biker ein Pluspunkt ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Ducati Multistrada 1260 ist auf Langstrecken und Abenteuer ausgelegt. Sie bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, auch auf unebenen Straßen. Die Vitpilen 701 glänzt dagegen in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Ihr geringes Gewicht und die agile Geometrie machen sie zu einem wendigen Begleiter, der sich leicht durch den Verkehr schlängelt.
Kraftstoffverbrauch und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Ducati Multistrada 1260 hat einen höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist sparsamer und bietet eine größere Reichweite, was sie zu einer praktischen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Auch die Unterhaltskosten sind bei der Vitpilen in der Regel geringer, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium sein kann.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Multistrada 1260 als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Multistrada ist ideal für Biker, die lange Strecken zurücklegen und Abenteuer erleben wollen. Sie bietet Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Vitpilen wiederum ist perfekt für Stadtfahrer und sportliche Biker, die Wert auf Wendigkeit und modernes Design legen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle versprechen Fahrspaß und ein unvergessliches Erlebnis auf zwei Rädern.