Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

CF-Moto

CF-Moto
800 MT

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Was kann der Adventure-Bike Preis-Leistungskracher aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • komplette Ausstattung
  • souveräner Auftritt
  • gute Komponenten
  • wertige Verarbeitung
  • hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Probleme beim Motor-Mapping
  • QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
  • Einstellungsänderung am Federbein aufwendig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht231kg
Radstand1.531mm
Länge2.234mm
Radstand1.531mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.277mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung91 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment75 NM
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartStahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend
Federung vornevoll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm
Federung hintenvoll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

Fazit - was bleibt hängen

Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!
 
Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel.  04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2022
  • Farben: blau, schwarz

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Ducati Multistrada V4 S vs. CF Moto 800 MT - Adventure-Bikes im Vergleich

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die Ducati Multistrada V4 S und die CF Moto 800 MT ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Features, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und aufregende Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad ist für die individuellen Bedürfnisse besser geeignet?

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das die DNA der Marke widerspiegelt. Die Linienführung ist dynamisch und modern und macht das Motorrad zu einem echten Hingucker. Im Vergleich dazu ist die CF Moto 800 MT robust und funktional gestaltet und eignet sich gut für den Einsatz im Gelände. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Multistrada für größere Fahrer etwas bequemer sein könnte, während die CF Moto mit einer breiteren Sitzfläche punktet.

Motor und Leistung

Motorseitig hat die Ducati Multistrada V4 S mit ihrem kraftvollen V4-Motor einen klaren Vorteil, der nicht nur für eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch für eine hervorragende Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband sorgt. Die CF Moto 800 MT wiederum bietet einen soliden Parallel-Twin-Motor, der ausreichend Leistung für den Alltag und moderate Offroad-Abenteuer liefert. Während die Multistrada für sportliches Fahren und lange Touren prädestiniert ist, eignet sich die CF Moto eher für entspannte Touren und Einsteiger.

Technologie und Ausstattung

Die Multistrada V4 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein hochentwickeltes Fahrerassistenzsystem mit verschiedenen Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Infotainment-System. Auch die CF Moto 800 MT bietet einige moderne Features, allerdings nicht in dem Umfang wie die Ducati. Die Ausstattung der CF Moto ist solide und funktional, was ihr ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis beschert, aber die Multistrada hat hier die Nase vorn, wenn es um fortschrittliche Technik geht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Multistrada V4 S ist sportlich und agil, was sie besonders auf kurvigen Straßen und Autobahnen zu einem Vergnügen macht. Federung und Handling sind auf Höchstleistung ausgelegt. Dafür bietet die CF Moto 800 MT ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten, das vor allem weniger erfahrenen Fahrern zugute kommt. Während die Multistrada auf sportliches Fahren ausgelegt ist, punktet die CF Moto mit ihrer Vielseitigkeit im Gelände und auf der Straße.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Multistrada V4 S ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen und eine hervorragende Leistung. Die CF Moto 800 MT hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein solides Paket für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Wer ein Abenteuerbike sucht, das das Budget nicht sprengt, findet in der CF Moto eine attraktive Option.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Multistrada V4 S als auch die CF Moto 800 MT ihre Stärken und Schwächen haben. Die Multistrada ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und sportliches Fahren legen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis und ist perfekt für lange Touren und sportliches Fahren. Die CF Moto 800 MT hingegen richtet sich an Einsteiger und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Es ist vielseitig einsetzbar und bietet solide Leistung für entspanntes Fahren. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne sportlich fährt und die neuesten Technologien schätzt, wird mit der Ducati Multistrada V4 S glücklich. Für alle, die ein zuverlässiges und erschwingliches Adventure Bike suchen, ist die CF Moto 800 MT die richtige Wahl.

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