Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

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Ducati Multistrada V4 S vs. Ducati Monster 821 - Ein Vergleich der beiden Ducati-Ikonen

Die Ducati Multistrada V4 S und die Ducati Monster 821 sind zwei beeindruckende Motorräder, die in der Zweiradwelt einen hohen Stellenwert genießen. Beide Modelle repräsentieren das Beste, was Ducati zu bieten hat, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Multistrada V4 S besticht durch ihr robustes, abenteuerliches Design, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für Komfort auf langen Strecken sorgt. Die Monster 821 hat dagegen ein sportlicheres, agileres Design, das perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken geeignet ist. Die niedrige Sitzhöhe der Monster sorgt für eine gute Bodenhaftung und ein sicheres Fahrgefühl, während die Multistrada mit ihrer höheren Sitzposition eine bessere Übersicht bietet.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen lassen. Die Multistrada V4 S verfügt über einen V4-Motor mit beeindruckender Leistung und hohem Drehmoment, ideal für lange Touren und schnelles Fahren auf der Autobahn. Die Monster 821 wiederum hat einen V2-Motor, der für seine agile Beschleunigung und sein sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Während die Multistrada für ihre Vielseitigkeit geschätzt wird, punktet die Monster mit ihrer Agilität und dem aufregenden Fahrgefühl in Kurven.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Multistrada V4 S die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, verschiedene Fahrmodi und ein großes TFT-Display. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Auch die Monster 821 bietet einige moderne Annehmlichkeiten, wenn auch nicht in dem Umfang wie die Multistrada. Sie bietet grundlegende Fahrhilfen, die für den Stadtverkehr und sportliches Fahren ausreichen, aber nicht die gleiche Vielfalt wie ihre Schwester.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Multistrada V4 S ist für lange Strecken und unterschiedliches Gelände ausgelegt. Sie bietet Stabilität und Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten. Das Handling ist präzise, aber etwas schwerfälliger als bei der Monster. Die Monster 821 wiederum ist extrem wendig und leicht zu manövrieren, was sie zur perfekten Wahl für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich die Stärke der Monster: Sie vermittelt ein sportliches Fahrgefühl und lässt sich spielerisch fahren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Multistrada V4 S aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und Vielseitigkeit ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Vielfahrer bietet. Die Monster 821 wiederum ist die günstigere Variante für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Alltagsbike suchen, ohne auf die Qualität und den Charakter von Ducati verzichten zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Multistrada V4 S und der Ducati Monster 821 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Multistrada V4 S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen und die unterschiedlichsten Fahrbedingungen meistern wollen. Sie bietet Komfort, Technologie und Leistung für Abenteuer und Reisen. Die Monster 821 wiederum ist perfekt für sportliche Fahrer, die ein agiles, wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Entscheidung sollte von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet abhängen. Egal für welches Modell man sich entscheidet, Ducati steht für Qualität und Fahrspaß.

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