Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

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Ducati Multistrada V4 S vs. Husqvarna Norden 901 Expedition - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes stehen die Ducati Multistrada V4 S und die Husqvarna Norden 901 Expedition ganz oben auf der Liste der begehrtesten Motorräder. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Bikes genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad die besseren Eigenschaften für dein nächstes Abenteuer bietet.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist komfortabel und langstreckentauglich, was sie ideal für lange Touren macht. Im Gegensatz dazu wirkt die Husqvarna Norden 901 Expedition etwas robuster und abenteuerlicher. Sie erinnert eher an ein klassisches Enduro-Bike, was sie für Offroad-Enthusiasten besonders attraktiv macht. Die Ergonomie ist ebenfalls durchdacht, bietet aber eine etwas aufrechtere Sitzposition, die für verschiedene Körpergrößen geeignet ist.

Motor und Leistung

Die Ducati Multistrada V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl, besonders auf der Straße. Die Husqvarna Norden 901 Expedition hingegen verfügt über einen Paralleltwin, der ebenfalls eine respektable Leistung bietet, aber mehr auf ein ausgewogenes Fahrverhalten und Effizienz ausgelegt ist. Während die Multistrada eher für sportliches Fahren prädestiniert ist, punktet die Norden mit einem sanften und kontrollierten Fahrverhalten, das auf unterschiedlichen Untergründen überzeugt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ducati Multistrada V4 S ist auf dem neuesten Stand der Technik und bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten, die es dem Fahrer erlauben, das Bike an die eigenen Vorlieben anzupassen. Das sorgt für ein präzises Handling, besonders in Kurven und auf der Straße. Die Husqvarna Norden 901 Expedition hat auch ein sehr gutes Fahrwerk, das für Geländefahrten ausgelegt ist. Die Federung ist etwas weicher, was sie auf unebenem Terrain komfortabler macht, auf der Straße aber zu einem weniger sportlichen Fahrverhalten führen kann.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada V4 S die Nase vorn. Es bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die Husqvarna Norden 901 Expedition bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, ist aber etwas einfacher gehalten. Die Ducati Multistrada ist mit wenigen elektronischen Helferlein ausgestattet, was sie für puristische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die Motorradfahren in seiner reinsten Form erleben wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrades. Die Ducati Multistrada V4 S ist in der Regel teurer als die Husqvarna Norden 901 Expedition. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen wider. Die Norden hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Multistrada V4 S ist ideal für alle, die Wert auf Leistung, moderne Technik und sportliches Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Touren auf der Straße und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die Husqvarna Norden 901 Expedition hingegen ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Sie bietet eine robuste Konstruktion und ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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