Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

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Ducati Multistrada V4 S vs. Kawasaki Ninja 400 - Sporttourer im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Multistrada V4 S und die Kawasaki Ninja 400 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Multistrada auf Abenteuer und Langstrecken ausgelegt ist, steht bei der Ninja 400 sportliches Fahren und Agilität im Vordergrund. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr markantes Design und die hohe Verarbeitungsqualität. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, ideal für lange Strecken. Der Windschutz ist hervorragend, was besonders bei Autobahnfahrten von Vorteil ist. Die Kawasaki Ninja 400 hat dagegen ein sportlicheres Design mit einer tieferen Sitzposition, die für sportliches Fahren optimiert ist. Die Ergonomie ist auf Dynamik ausgelegt, was sie zu einem idealen Motorrad für kurvenreiche Strecken macht.

Leistung und Motor

Die Multistrada V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Dies ermöglicht nicht nur eine schnelle Beschleunigung, sondern auch eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Ninja 400 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch agilen Zweizylindermotor, der für seine Klasse respektable Fahrleistungen liefert. Während die Multistrada für lange Touren und hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist, bietet die Ninja 400 ein aufregendes Fahrgefühl bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Multistrada V4 S ihre Stärken bei Stabilität und Komfort auf langen Strecken. Auch unebene Straßen meistert sie mit Leichtigkeit. Auf der anderen Seite punktet die Ninja 400 mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen. Hier zeigt sich, dass die Ninja 400 für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, die ein direktes Feedback und ein lebendiges Fahrgefühl suchen.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Multistrada V4 S ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem, verschiedene Fahrmodi und ein großes TFT-Display. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Auch die Ninja 400 bietet eine solide Ausstattung, wenn auch nicht so umfangreich wie die Multistrada. Sie hat ein einfaches, aber funktionales Display und eine Basisausstattung, die für den sportlichen Einsatz ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Motorradkauf ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Multistrada V4 S ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohe Leistung. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und sportliche Fahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung und Technik oder Preis und Agilität.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Multistrada V4 S und die Kawasaki Ninja 400 zwei hervorragende Motorräder sind, die jedoch unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die Multistrada ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Sie bietet eine starke Leistung und ist ideal für Abenteuertouren. Die Ninja 400 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Auch für Einsteiger, die in die Welt des sportlichen Fahrens eintauchen wollen, ist sie eine ausgezeichnete Wahl. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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