Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

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Ducati Multistrada V4 S vs. Suzuki DL 650 V-Strom - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Ducati oder Suzuki? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Multistrada V4 S und die Suzuki DL 650 V-Strom unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihren scharfen Linien und der aggressiven Front wirkt sie besonders dynamisch. Die Suzuki DL 650 V-Strom hat dagegen ein eher klassisches Adventure-Bike-Design, das robust und funktional wirkt. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Multistrada etwas sportlicher ausgelegt ist, während die V-Strom mehr auf Langstreckenkomfort setzt.

Motor und Leistung

Die Ducati Multistrada V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver. Die Suzuki DL 650 V-Strom hat einen weniger starken, aber dennoch soliden V2-Motor, der für eine sanfte Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Hier zeigt sich, dass die Multistrada die sportliche Ader hat, während die V-Strom eher für entspannte Touren geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die Multistrada V4 S ein agiles und präzises Handling, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Sie vermittelt ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker begeistert. Die DL 650 V-Strom punktet dagegen mit einer stabilen Straßenlage und einem vertrauenerweckenden Fahrverhalten, vor allem auf längeren Strecken. Hier zeigt sich, dass die V-Strom für den Alltag und lange Touren konzipiert ist, während die Multistrada eher für den sportlichen Einsatz gedacht ist.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Multistrada V4 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches Kurven-ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom bietet eine solide Ausstattung, allerdings sind die technischen Features nicht ganz so ausgefeilt wie bei der Multistrada. Hier zeigt sich, dass die Ducati in Sachen Technik die Nase vorn hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich ist die Ducati Multistrada V4 S in einer höheren Liga angesiedelt, was sie für einige Biker weniger attraktiv macht. Die Suzuki DL 650 V-Strom wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für viele Motorradfahrer die erste Wahl, wenn es um ein zuverlässiges und erschwingliches Adventure-Bike geht. Hier zeigt sich, dass die V-Strom für den Geldbeutel der Bikerinnen und Biker günstiger ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Multistrada V4 S und der Suzuki DL 650 V-Strom stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Multistrada ist die richtige Wahl für alle, die ein sportliches und technologisch fortschrittliches Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, ist aber auch im höheren Preissegment angesiedelt.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist ideal für Biker, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen und ein zuverlässiges Motorrad für lange Touren suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine solide Ausstattung, ohne das Budget zu sprengen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob man mehr Wert auf sportliches Fahren oder auf Langstreckenkomfort legt. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in ihrer Klasse herausragend.

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