Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Yamaha

Yamaha
MT-03

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.749 €
Baujahr von 2006 bis 2025~
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Was kann das "Dark Side of Japan" Naked-Bike mit 42 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen
Pro:
  • Leicht und wendig
  • leicht zu bedienen
  • auch für kleinere Piloten geeignet
  • quirliger Reihentwin
Kontra:
  • einfache Ausstattung
  • untenrum etwas mau
  • Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht168kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.035mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment30 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite367km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUSD 37mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17M/C (54H) Tubeless
Reifen hinten140/70-17M/C (66H) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

Fazit - was bleibt hängen

Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.
 
Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.249€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.000€
  • Baujahre: 2016-2022
  • Farben: schwarz, blau, cyan

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Ducati Multistrada V4 S vs. Yamaha MT-03: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Multistrada V4 S und die Yamaha MT-03 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Sie ist ein Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und die komfortable Ergonomie machen sie zum idealen Begleiter auf langen Strecken.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-03 als kompaktes Naked Bike. Ihr aggressives Design und die niedrige Sitzhöhe verleihen ihr eine sportliche Note, die besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge geeignet ist. Ihre Ergonomie ist auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt, was sie zu einem agilen und wendigen Motorrad macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Multistrada V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit sorgt. Sie bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es ermöglichen, die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Das macht sie zu einem Allrounder, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugen kann.

Die Yamaha MT-03 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch spritzigen Zweizylindermotor. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist besonders für Einsteiger geeignet. Die Leistung reicht für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, ist aber nicht mit der Kraft der Multistrada V4 S zu vergleichen. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha: Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada V4 S die Nase vorn. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein großes TFT-Display, ein Navigationssystem und verschiedene Assistenzsysteme wie Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit.

Die Yamaha MT-03 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Das Display ist übersichtlich, aber nicht so umfangreich wie bei der Ducati. Die Grundausstattung reicht für den Stadtverkehr aus, wer jedoch mehr Komfort und Technik sucht, wird bei der Multistrada fündig.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Multistrada V4 S ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber mehr Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Sie richtet sich an Bikerinnen und Biker, die bereit sind, in ein hochwertiges, vielseitig einsetzbares Motorrad zu investieren.

Die Yamaha MT-03 hingegen ist preislich attraktiver und richtet sich an Einsteiger oder Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für diejenigen, die nicht die höchsten Ansprüche an Leistung und Technik stellen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Multistrada V4 S kann sich sehen lassen. Sie bietet eine stabile Straßenlage und ein komfortables Fahrgefühl auch auf langen Strecken. Die Federung ist auf Touren ausgelegt, das heißt, sie schluckt Unebenheiten gut weg und macht auch im Gelände eine gute Figur.

Dagegen punktet die Yamaha MT-03 mit ihrem agilen Handling. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Ihre sportliche Geometrie ermöglicht schnelles Einlenken und ein direktes Fahrgefühl. Auf kurvigen Strecken spielt sie ihre Stärken aus, während sie auf langen Autobahnfahrten etwas weniger Komfort bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Multistrada V4 S und der Yamaha MT-03 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Multistrada ist ideal für Bikerinnen und Biker, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für lange Touren und Abenteuer suchen. Sie bietet modernste Technik und eine Vielzahl an Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Die Yamaha MT-03 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für kurze Ausflüge und den täglichen Gebrauch. Wer Wert auf Sportlichkeit und Handlichkeit legt, wird mit der MT-03 glücklich werden.

Die Entscheidung hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.

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