Ducati

Ducati
Multistrada V4 S

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 24.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Multistrada neu gedacht - Fluch oder Segen?
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
  • Beeindruckender Motor, sportlich und kultiviert
  • Guter Windschutz und leicht verstellbares Windschild
  • Sehr handlich, dabei trotzdem stabiles Fahrverhalten
  • Technisch alles an Bord (gegen Aufpreis), was das Herz begehrt
  • Bremsen, Reifen, Fahrwerk: Alles super
Kontra:
  • Reichweite könnte besser sein
  • Voll ausgestattet kein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.567mm
Radstand1.567mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 180)mm
Federung hintenMonoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-19
Reifen hinten170/60-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, hat das Spaß gebracht! Volker und Dietmar sind sich einig: Ein großer Wurf von Ducati. Die Wettbewerber müssen sich warm anziehen und wir freuen uns schon auf die ersten Vergleichstests mit GS & Co. Ob eingefleischte Ducati-Fans ebenso begeistert sind von der neuen Multistrada wie wir, sei dahingestellt. Objektiv betrachtet ist die neue V4S das bessere Motorrad, aber der eine oder andere wird die 1260er mit dem tollen V2 trotzdem bevorzugen, weil sie klassische Ducati-Tugenden besser repräsentiert als die neue Multi. Insofern polarisiert diese Maschine auch ein wenig, aber das muss sie wohl auch, wenn Ducati in die Top 10 will. Wir glauben, dass die Chance hierfür sehr gut stehen. Man hört von vielen Vorbestellungen, Ducati scheint alles richtig gemacht zu haben. Auguri, Ducati!

Das Testmotorrad haben wir freundlicherweise zur Verfügung gestellt bekommen von Bergmann & Söhne Bremervörde.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.9900 € (V4S)
  • Verfügbarkeit: ab 02/2021
  • Farben: rot, grau

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Ducati Multistrada V4 S vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Die Wahl des richtigen Motorrads kann jedoch eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Ducati Multistrada V4 S und der Yamaha XSR 125 Legacy entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Multistrada V4 S besticht durch ihr sportliches und zugleich funktionales Design. Sie ist für lange Touren und Abenteuer konzipiert, was sich in der aufrechten Sitzposition und der komfortablen Ergonomie widerspiegelt. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha XSR 125 Legacy einen klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Fans anspricht. Ihre kompakte Bauweise und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders geeignet für den Stadtverkehr und kurze Strecken.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung hat die Ducati Multistrada V4 S die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die fortschrittliche Fahrwerkstechnik sorgt für ein hervorragendes Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Yamaha XSR 125 Legacy wiederum ist mit einem kleineren, aber agilen Motor ausgestattet, der sich ideal für den Stadtverkehr und entspannte Touren eignet. Ihr Handling ist leicht und agil, was sie perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht.

Ausstattung und Technologie

Die Multistrada V4 S ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und ein adaptiver Tempomat. Diese Eigenschaften machen sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren. Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet auch einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem einfacheren Paket. Sie verfügt über ein digitales Display und grundlegende Sicherheitsfunktionen, die für den Alltagsgebrauch ausreichen, aber nicht mit dem umfangreichen Technologiepaket der Ducati mithalten können.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Yamaha XSR 125 Legacy punktet mit einem sparsamen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Pendler macht. Die Ducati Multistrada V4 S hingegen hat einen höheren Verbrauch, was bei der Wahl des Motorrads berücksichtigt werden sollte, insbesondere für Fahrer, die viel unterwegs sind. Was die Wartung betrifft, so ist die Yamaha in der Regel einfacher und kostengünstiger, während die Ducati aufgrund ihrer komplexeren Technik mehr Zeit und Geld in Anspruch nehmen kann.

Fahrgefühl und Einsatzbereich

Das Fahrgefühl ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Multistrada V4 S vermittelt ein Gefühl von Kraft und Kontrolle, ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straße fahren. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet sowohl Komfort als auch Leistung. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist ideal für den täglichen Gebrauch und kurze Ausflüge. Ihr leichtes Gewicht und agiles Handling machen sie zur perfekten Wahl für Stadtfahrer und Einsteiger.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Multistrada V4 S und der Yamaha XSR 125 Legacy stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati ist die richtige Wahl für erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes und technologisch fortschrittliches Motorrad für lange Touren und Abenteuer suchen. Sie bietet Komfort, Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren zu einem Erlebnis machen.

Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und stilvolles Motorrad für den Alltag suchen. Mit ihrem klassischen Design und der einfachen Handhabung ist sie perfekt für kurze Strecken und entspanntes Fahren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können in ihrem jeweiligen Einsatzgebiet glänzen.

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