Ducati

Ducati
Scrambler 1100

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Ducati Scrambler 1100 vs BMW R 1150 GS Adventure

Der Vergleich zwischen der Ducati Scrambler 1100 und der BMW R 1150 GS Adventure ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler 1100 besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt, was längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure robust und funktional für abenteuerliche Touren ausgelegt. Die hohe Sitzhöhe und die breite Sitzfläche sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die ideal für Offroad-Abenteuer ist.

Motor und Leistung

Die Ducati Scrambler 1100 ist mit einem kraftvollen 1079-cm³-L-Twin-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sein sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Sie bietet ein dynamisches Fahrgefühl, das besonders in kurvigen Landschaften zur Geltung kommt. Die BMW R 1150 GS Adventure dagegen hat einen 1130-cm³-Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht sie besonders geeignet für lange Reisen und unwegsames Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Scrambler 1100 ist sportlich und direkt. Sie lässt sich leicht durch Kurven bewegen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist bekannt für ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Allerdings kann der hohe Schwerpunkt in engen Kurven zur Herausforderung werden.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Scrambler 1100 ein minimalistisches, aber funktionales Cockpit. Sie verfügt über eine Basisausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist mit zahlreichen technischen Features wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Navigationssystem ausgestattet. Das macht sie zur besseren Wahl für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Ducati Scrambler 1100 ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer, die ein stilvolles Motorrad für den Alltag suchen. Die BMW R 1150 GS Adventure ist zwar teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und eine robuste Bauweise, die sich in Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auszahlt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Ducati Scrambler 1100 ist ideal für alle, die ein sportliches und stylisches Bike für den Alltag suchen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ein ansprechendes Design. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist perfekt für Abenteurer, die lange Strecken und unbefestigte Wege erkunden wollen. Mit ihrer robusten Bauweise und der umfangreichen Ausstattung ist sie für jedes Terrain gerüstet.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Sportlichkeit und Design legt, wird mit der Ducati Scrambler 1100 glücklich. Wer hingegen ein zuverlässiges und abenteuerlustiges Motorrad sucht, sollte sich für die BMW R 1150 GS Adventure entscheiden.

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