Ducati

Ducati
Scrambler 1100

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Ducati Scrambler 1100 vs BMW R NineT Scrambler - Ein Vergleich der Kultbikes

Die Welt der Motorräder ist voller faszinierender Modelle und zwei der beliebtesten Vertreter in der Kategorie der Scrambler sind die Ducati Scrambler 1100 und die BMW R NineT Scrambler. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stil und ziehen Motorradfans aus unterschiedlichen Gründen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Ducati Scrambler 1100 besticht durch ihr klassisches, aber dennoch modernes Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem markanten Tank vermittelt sie ein Gefühl von Nostalgie und Abenteuer. Die Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was lange Fahrten angenehmer macht.

Im Vergleich dazu wirkt die BMW R NineT Scrambler robust und maskulin. Die Kombination aus klassischen und modernen Designelementen macht sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für dynamischere Fahrten sorgt, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung bietet die Ducati Scrambler 1100 einen kraftvollen 1.100 ccm Motor, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Leistungsentfaltung geschmeidig, was das Fahren sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße zum Vergnügen macht.

Die BMW R NineT Scrambler hingegen hat einen 1.170 ccm Boxermotor, der für seine charakteristische Leistung und sein einzigartiges Fahrgefühl bekannt ist. Die Leistung ist ebenfalls stark, aber der Boxermotor hat einen anderen Charakter, der sich in einem anderen Fahrverhalten niederschlägt. Sie bietet ein direktes und präzises Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer schätzen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ducati Scrambler 1100 ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Die Federung absorbiert Unebenheiten gut, was das Fahren auf unterschiedlichen Untergründen erleichtert. Das Handling ist leicht und agil, was das Manövrieren in der Stadt oder auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht.

Die BMW R NineT Scrambler bietet ein sportlicheres Fahrwerk für präzises Handling. Die Federung ist straffer, was ein direktes Feedback beim Fahren gibt. Auf unebenen Straßen kann dies jedoch zu einem weniger komfortablen Erlebnis führen. Die R NineT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrverhalten bevorzugen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Scrambler 1100 einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die Ausstattung ist durchdacht und bietet alles, was für ein angenehmes Fahrerlebnis notwendig ist.

Die BMW R NineT Scrambler punktet mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und der Verwendung edler Materialien. Auch hier gibt es moderne Technik, aber die Ausstattung ist minimalistischer, was den klassischen Charme des Motorrads unterstreicht. Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein puristisches Fahrerlebnis legen, werden dies zu schätzen wissen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Ducati Scrambler 1100 tendenziell etwas günstiger ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei beiden Bikes gut, wobei die Entscheidung oft von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler 1100 als auch die BMW R NineT Scrambler ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und nostalgisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die BMW hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein direktes Fahrverhalten und eine markante Optik bevorzugen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Kultmotorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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