Ducati

Ducati
Scrambler 1100

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Ducati Scrambler 1100 vs Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, und zwei Modelle, die in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Ducati Scrambler 1100 und die Kawasaki Z 1000 SX. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler 1100 besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem robusten Rahmen und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer mit aggressivem Auftritt. Die aerodynamischen Formen und die sportliche Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Stärken und Schwächen im Design

Die Scrambler punktet mit ihrem nostalgischen Charme und der Möglichkeit, sie individuell zu gestalten. Die Z 1000 SX hingegen bietet einen modernen Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Während die Scrambler auf entspanntes Fahren ausgelegt ist, steht bei der Z 1000 SX die sportliche Performance im Vordergrund. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Motor und Leistung

Der Motor der Ducati Scrambler 1100 bietet ein kraftvolles und gleichzeitig sanftes Fahrgefühl. Mit einem Hubraum von 1.100 ccm bietet sie ausreichend Leistung für entspannte Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist mit einem 1.043-cm³-Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren und hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Die Leistung der Z 1000 SX ist beeindruckend und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.

Leistungsunterschiede

Während die Scrambler eine harmonische Kraftentfaltung bietet, ist die Z 1000 SX auf maximale Leistung und Geschwindigkeit ausgelegt. Das macht die Kawasaki zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind. Die Ducati ist perfekt für alle, die Wert auf ein ausgewogenes Fahrverhalten legen und auch mal abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Scrambler 1100 ist angenehm und gutmütig. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet hohen Fahrkomfort. Die Z 1000 SX hingegen ist agiler und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was sie besonders für sportliches Fahren prädestiniert. Die Federung der Z 1000 SX ist straffer, was für mehr Stabilität in Kurven sorgt, während die Scrambler eine weichere Federung hat, die Unebenheiten besser absorbiert.

Fahrverhalten im Vergleich

Die Scrambler eignet sich hervorragend für gemütliche Ausfahrten und bietet ein entspanntes Fahrgefühl, während die Z 1000 SX für dynamisches Fahren und sportliche Kurvenfahrten ausgelegt ist. Wer lange Touren liebt, wird die Scrambler zu schätzen wissen, während die Z 1000 SX für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die den Adrenalinkick suchen und gerne schnell unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Z 1000 SX eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen setzt auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Sie bietet weniger technische Spielereien, überzeugt aber mit intuitiver Bedienung und klassischem Charme.

Ausstattungsmerkmale im Überblick

Die Z 1000 SX ist ideal für Technikbegeisterte, die Wert auf moderne Features legen. Die Scrambler hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen und sich nicht von zu vielen elektronischen Helfern ablenken lassen wollen. Beide Modelle haben ihre Vorzüge, je nach Vorliebe des Fahrers.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler 1100 als auch die Kawasaki Z 1000 SX ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scrambler ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und einen klassischen Look schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf hohe Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrverhalten und ist ideal für dynamisches Fahren. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und die Landschaft genießt, wird mit der Scrambler glücklich, für Adrenalinjunkies ist die Z 1000 SX die perfekte Wahl.

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