Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Ducati

Ducati
Scrambler 1100

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Ducati Scrambler Icon vs. Ducati Scrambler 1100 - Der ultimative Vergleich

Die Ducati Scrambler Baureihe hat sich in den letzten Jahren einen festen Platz in den Herzen vieler Motorradfahrer erobert. Zwei Modelle, die besonders ins Auge fallen, sind die Ducati Scrambler Icon und die Ducati Scrambler 1100. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in einigen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der Ducati Scrambler Icon ist klassisch und ansprechend. Mit ihrem schlanken Profil und den auffälligen Farben zieht sie die Blicke auf sich. Die Scrambler 1100 präsentiert sich dagegen etwas wuchtiger und robuster, was ihr eine stärkere Präsenz auf der Straße verleiht. Beide Modelle bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Scrambler 1100 aufgrund ihrer größeren Abmessungen etwas komfortabler für längere Touren ist.

Motor und Leistung

Die Scrambler Icon ist mit einem 803-cm³-Motor ausgestattet, der sportliche Fahrleistungen bietet und sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Sie ist wendig und leicht, was das Handling besonders einfach macht. Die Scrambler 1100 hat einen 1079-cm³-Motor, der mehr Drehmoment und Leistung liefert. Das macht sie ideal für längere Touren und Autobahnfahrten, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Scrambler Icon ihre Stärken in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und ist perfekt für enge Straßen. Dafür bietet die Scrambler 1100 ein stabileres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Ihr höheres Gewicht kann in Kurven etwas hinderlich sein, doch die verbesserte Federung sorgt auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Beide Modelle sind mit modernen Features ausgestattet, doch die Scrambler 1100 hat einige technische Vorteile. Sie bietet mehr Fahrmodi und eine bessere Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Scrambler Icon hat zwar weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer ist die 1100er die bessere Wahl, für Puristen die Icon.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Scrambler Icon ist in der Regel günstiger als die Scrambler 1100, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Scrambler 1100 rechtfertigt ihren höheren Preis durch die bessere Ausstattung und Leistung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die häufig längere Strecken zurücklegen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Ducati Scrambler 1100 ihre Vorzüge haben. Die Scrambler Icon ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen und Wert auf ein klassisches Design legen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer.

Die Scrambler 1100 hingegen richtet sich an erfahrene Motorradfahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad für längere Touren und Autobahnfahrten suchen. Mit ihrem stärkeren Motor und der besseren Ausstattung ist sie die bessere Wahl für alle, die regelmäßig längere Strecken fahren und Wert auf Komfort und Technik legen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Beide Modelle sind hervorragende Vertreter der Ducati Scrambler-Reihe und bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.

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