Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Kawasaki

Kawasaki
Z 400

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Was taugt die Ikone?
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Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Ducati Scrambler Icon vs. Kawasaki Z 400: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Scrambler Icon und die Kawasaki Z 400 genauer unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Style

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Scrambler verkörpert den Retro-Stil und spricht besonders Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Ästhetik legen.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 400 als modernes Naked Bike. Ihr aggressives Design und die sportliche Linienführung verleihen ihr einen dynamischen Charakter. Die Z 400 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die eine sportliche und zeitgemäße Optik bevorzugen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Ducati Scrambler Icon einen kraftvollen Motor, der für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht sowohl für entspannte Stadtfahrten als auch für längere Touren. Die Scrambler ist bekannt für ihre Wendigkeit und ihren Komfort, was sie zu einer hervorragenden Wahl für den Alltag macht.

Die Kawasaki Z 400 hingegen punktet mit einer sportlicheren Fahrweise. Der kraftvolle Motor und das agile Fahrwerk sorgen vor allem auf kurvigen Strecken für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Z 400 ist ideal für Fahrer, die den Adrenalinkick suchen und gerne sportlich unterwegs sind.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Ducati Scrambler Icon eine entspannte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer bequemen Wahl für Touren und Stadtfahrten.

Die Kawasaki Z 400 hat ebenfalls eine komfortable Sitzposition, ist aber etwas sportlicher ausgelegt. Die leicht nach vorne geneigte Sitzposition kann auf langen Strecken anstrengend sein, ist aber ideal für sportliches Fahren und schnelle Kurven.

Technologie und Ausstattung

Die Ducati Scrambler Icon ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören ABS und ein einfach zu bedienendes Cockpit. Die Ausstattung ist jedoch eher minimalistisch, was den Retro-Charme unterstreicht.

Die Kawasaki Z 400 bietet mehr technologische Raffinessen, darunter ein digitales Display und fortschrittliche Sicherheitssysteme. Diese Eigenschaften machen die Z 400 zu einer attraktiven Option für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Ducati Scrambler Icon ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen. Sie ist zwar etwas teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch die hochwertige Verarbeitung und das ansprechende Design.

Die Kawasaki Z 400 hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer. Sie ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und bietet viel Leistung für den Preis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Kawasaki Z 400 ihre Stärken haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und hohen Komfort schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren und lange Touren. Andererseits ist die Z 400 die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrverhalten suchen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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