Ducati

Ducati
Scrambler Icon

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Ducati Scrambler Icon vs KTM 1190 Adventure - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse bedienen. Zwei bemerkenswerte Motorräder, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Ducati Scrambler Icon und die KTM 1190 Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen und ihre Vor- und Nachteile herausgearbeitet.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Look spricht sie viele Motorradliebhaber an, die einen Hauch von Retro-Ästhetik schätzen. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurze Ausflüge.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als robustes und funktionales Adventure-Bike. Das aggressive Design und die hohe Windschutzscheibe vermitteln Stärke und Abenteuerlust. Die Sitzhöhe ist höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während die Ergonomie auf Langstrecken ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Die Ducati Scrambler Icon wird von einem luftgekühlten 803-cm³-V2-Motor angetrieben, der eine sanfte und lineare Leistungsentfaltung bietet. Das macht sie ideal für den Stadtverkehr und für entspannte Fahrten auf der Landstraße. Die KTM 1190 Adventure ist mit einem leistungsstarken 1195 ccm V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Die Beschleunigung ist kraftvoll und die Motorleistung erlaubt es, auch in anspruchsvollen Situationen souverän zu agieren.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Ducati Scrambler Icon ihre Stärken in Agilität und Leichtigkeit. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und bietet ein agiles Fahrgefühl, das besonders im Stadtverkehr geschätzt wird. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und macht sie zu einem angenehmen Begleiter für den Alltag.

Die KTM 1190 Adventure hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken und unbefestigten Wegen. Die Federung ist einstellbar und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, egal ob auf der Straße oder im Gelände. Die größeren Abmessungen und das höhere Gewicht können jedoch im Stadtverkehr etwas hinderlich sein.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Scrambler Icon kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie bietet eine Grundausstattung wie ABS und ein einfaches Armaturenbrett. Allerdings sind die Individualisierungsmöglichkeiten begrenzt, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist vollgepackt mit moderner Technik. Sie bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System. Das Armaturenbrett ist digital und bietet viele nützliche Informationen für Langstreckenfahrer. Die umfangreiche Ausstattung macht die KTM zu einem Favoriten für Technikliebhaber.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Scrambler Icon und die KTM 1190 Adventure, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Die Scrambler Icon ist ideal für alle, die klassisches Design und entspanntes Fahren bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge und vermittelt dabei einen Hauch von Nostalgie.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für abenteuerlustige Langstrecken- und Offroad-Fahrer. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung bietet sie alles, was man für aufregende Touren braucht. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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