Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Was taugt die Ikone?
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RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Ducati Scrambler Icon vs. Royal Enfield Meteor 350 - Ein Vergleich von Kultmotorrädern

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zweier echter Klassiker: der Ducati Scrambler Icon und der Royal Enfield Meteor 350. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Fahrer an. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das die klassische Scrambler-Ästhetik mit zeitgemäßen Akzenten verbindet. Die markante Form und die auffälligen Farben machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Im Gegensatz dazu steht die Royal Enfield Meteor 350, die mit ihrem nostalgischen Charme an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Mit ihrem klassischen Look und den eleganten Linien spricht sie vor allem Liebhaber des Retro-Stils an.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Scrambler Icon klar die Nase vorn. Der kraftvolle Motor sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein sportliches Fahrgefühl, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne etwas mehr Power unter dem Hintern haben. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist eher auf entspannten Fahrspaß ausgelegt. Ihr Motor liefert ein sanftes Drehmoment, das sich perfekt für gemütliches Cruisen und längere Touren eignet. Hier zeigt sich, dass die Meteor 350 eher für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die das entspannte Cruisen bevorzugen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Ducati Scrambler Icon ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was sie zu einer guten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Allerdings könnte der Sitzkomfort auf längeren Strecken zu wünschen übrig lassen. Dafür punktet die Royal Enfield Meteor 350 mit einer äußerst bequemen Sitzbank und einer entspannten Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Komfort sorgt. Hier zeigt sich, dass die Meteor 350 die bessere Wahl für Langstreckenfahrer ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Scrambler Icon einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen bietet eine einfache, aber funktionale Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Das analoge Display und die klassischen Bedienelemente verleihen ihr einen nostalgischen Touch, der viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Hier kommt es darauf an, ob man die moderne Technik oder den klassischen Stil bevorzugt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Scrambler Icon ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der modernen Ausstattung widerspiegelt. Andererseits bietet die Royal Enfield Meteor 350 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Hier zeigt sich, dass die Meteor 350 eine attraktive Option für Einsteiger und Budgetbewusste ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Royal Enfield Meteor 350 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scrambler ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen, während die Meteor 350 perfekt für diejenigen ist, die entspannten Fahrspaß und klassischen Stil suchen. Wer es sportlich mag und die Dynamik eines leistungsstarken Motorrads schätzt, wird mit der Ducati Scrambler Icon glücklich. Auf der anderen Seite ist die Royal Enfield Meteor 350 die beste Wahl für Langstreckenfahrer und Retro-Liebhaber, die ein komfortables und stilvolles Motorrad suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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