Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was taugt die Ikone?
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

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Ducati Scrambler Icon vs Yamaha R3 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Ducati Scrambler Icon oder Yamaha R3? Beide Modelle haben ihre eigenen Reize und Stärken, die sie zu beliebten Optionen für Motorradfans machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Bikes genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Look zieht sie viele Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt, was längere Fahrten angenehm macht. Die Yamaha R3 dagegen hat ein sportlich-aggressives Design, das die Herzen von Sportbike-Fans höher schlagen lässt. Die Sitzposition ist jedoch etwas sportlicher, was für manche Fahrerinnen und Fahrer, insbesondere auf längeren Strecken, weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Ducati Scrambler Icon über einen luftgekühlten 803 ccm V2-Motor, der für ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für entspanntes Fahren und auch für gelegentliche Ausflüge auf kurvigen Straßen. Die Yamaha R3 hingegen ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 321 ccm Paralleltwin ausgestattet, der für sportliche Leistung und agiles Handling sorgt. Während die R3 in der Stadt und auf der Rennstrecke glänzt, bietet die Scrambler mehr Flexibilität für unterschiedliche Fahrstile.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der Ducati Scrambler Icon ist geschmeidig und intuitiv. Er fühlt sich in der Stadt genauso wohl wie auf der Landstraße. Die Federung ist gut abgestimmt und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Die Yamaha R3 wiederum punktet mit präzisem Handling und der Fähigkeit, schnell und sicher in Kurven zu agieren. Die sportliche Ausrichtung der R3 macht sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und die Herausforderung suchen.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Scrambler Icon bietet eine solide Grundausstattung mit analogem Tacho und digitalem Display, das die wichtigsten Informationen liefert. Die Yamaha R3 verfügt über ein modernes TFT-Display, das nicht nur schick aussieht, sondern auch eine Vielzahl von Informationen klar und übersichtlich anzeigt. Technisch hat die R3 die Nase vorn, während die Scrambler mehr auf klassischen Charme setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder liegen in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Ducati Scrambler Icon tendenziell etwas teurer ist. Vor allem für Einsteiger und sportlich orientierte Fahrer bietet die R3 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Yamaha R3 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und vielseitiges Motorrad suchen und Wert auf ein klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für Ausflüge auf Landstraßen und in der Stadt. Die Yamaha R3 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und präzises Handling bevorzugen. Sie ist ideal für die Rennstrecke und bietet ein modernes Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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