Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Yamaha

Yamaha
Tracer 900 GT

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Was taugt die Ikone?
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Adventure ohne Abenteuer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad
  • Motor - kräftig und drehmomentstark
  • Preis/Leistung
  • Sitzposition
  • Verarbeitung
Kontra:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
  • TFT-Display lädt zur Ablenkung ein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht215kg
Radstand1.500mm
Länge2.160mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum847ccm
Hub59mm
Bohrung78mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70ZR17M/C
Reifen hinten180/55ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.
Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren. 

Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...

Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: blau, schwarz, grau

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Ducati Scrambler Icon vs Yamaha Tracer 900 GT

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Scrambler Icon und die Yamaha Tracer 900 GT gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt, was sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge macht. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha Tracer 900 GT ein sportlicheres, aggressiveres Design, das für Touren und längere Fahrten gedacht ist. Die ergonomische Sitzposition und die verstellbare Windschutzscheibe bieten zusätzlichen Komfort auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Ducati Scrambler Icon ist mit einem luftgekühlten 803-cm³-V2-Motor ausgestattet, der ein charmantes Fahrgefühl vermittelt. Sie bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken, ist aber nicht die beste Wahl für hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen verfügt über einen leistungsstarken Dreizylindermotor mit 847 cm3 Hubraum, der eine kraftvolle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht. Das macht sie zur idealen Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt sich die Ducati Scrambler Icon wendig und handlich, was sie perfekt für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Sie vermittelt eine direkte Rückmeldung und ein agiles Fahrgefühl. Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und auf langen Strecken. Das Fahrwerk ist so ausgelegt, dass auch bei schlechten Straßenverhältnissen eine ruhige Fahrt gewährleistet ist.

Ausstattung und Technik

Die Scrambler Icon kommt mit einer einfachen, aber funktionalen Ausstattung. Sie bietet eine einfache Instrumentierung und eine übersichtliche Bedienung. Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Features machen die Tracer 900 GT zum technologischen Vorreiter in ihrer Klasse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Preisklasse sind beide Motorräder attraktiv, jedoch bietet die Yamaha Tracer 900 GT aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und der höheren Leistung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Tourenfahrer. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist eine gute Wahl für alle, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Scrambler Icon und der Yamaha Tracer 900 GT hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Scrambler Icon ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für Stadtfahrten und kurze Ausflüge suchen. Ihr klassisches Design und der entspannte Fahrstil machen sie zu einer beliebten Wahl für Retro-Liebhaber.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen richtet sich an Tourenfahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Reisen und Autobahnfahrten geeignet.

Insgesamt bieten beide Motorräder ein einzigartiges Fahrerlebnis und die Wahl sollte auf den persönlichen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt werden.

Die Wahl sollte auf den persönlichen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt werden.

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