Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Ducati Scrambler Urban Motard vs. Honda CB 500 X

Einführung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und zwei Modelle, die oft im Mittelpunkt stehen, sind die Ducati Scrambler Urban Motard und die Honda CB 500 X. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Urban Motard besticht durch ihr markantes Design und ihre sportliche Ausstrahlung. Mit ihrem klassischen Scrambler-Look und den modernen Akzenten zieht sie viele Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf längeren Strecken aber etwas unbequem sein kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 X als Adventure-Bike mit robustem und funktionalem Design. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten komfortabel macht. Die CB 500 X eignet sich hervorragend für Touren und bietet eine entspannte Sitzposition, die auch Einsteigern zugute kommt.

Motor und Leistung

Die Ducati Scrambler Urban Motard ist mit einem 803 ccm L-Twin-Motor ausgestattet, der ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist kräftig und sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein agiles Handling. Allerdings könnte die Motorcharakteristik für manche Fahrerinnen und Fahrer etwas unruhig sein, vor allem im unteren Drehzahlbereich.

Die Honda CB 500 X hingegen verwendet einen 471-cm³-Parallel-Twin, der für seine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Dieses Motorrad bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Effizienz, was es ideal für den täglichen Gebrauch und längere Touren macht. Die CB 500 X hat zwar nicht die sportliche Note der Scrambler, überzeugt aber durch Zuverlässigkeit und geringen Verbrauch.

Fahrverhalten und Handling

Die Ducati Scrambler Urban Motard spielt ihre Stärken beim Fahrverhalten vor allem in der Stadt aus. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren. Auch auf kurvigen Strecken macht sie eine gute Figur, wobei die sportliche Fahrwerksabstimmung für eine direkte Rückmeldung sorgt. Allerdings kann das Fahrwerk auf unebenen Straßen etwas hart wirken.Die Honda CB 500 X bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie ist stabil und bietet ein sicheres Fahrgefühl, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer macht. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was längere Fahrten angenehmer macht.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Scrambler Urban Motard kommt mit einer soliden, aber auf das Wesentliche konzentrierten Ausstattung. Sie bietet ein modernes Cockpit und einige nützliche Features, lässt aber einige der fortschrittlicheren Technologien vermissen, die man bei anderen Modellen finden kann.Die Honda CB 500 X hingegen verfügt über eine umfangreichere Ausstattung, zu der unter anderem ABS und eine optionale Traktionskontrolle gehören. Diese technischen Features erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist ideal für alle, die ein sportliches und stylisches Bike für die Stadt suchen. Ihr agiles Handling und das markante Design machen sie zu einem echten Hingucker. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken unbequem sein.Die Honda CB 500 X hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der soliden Ausstattung bietet sie ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die CB 500 X empfiehlt sich besonders für Einsteiger und Tourenfahrer, die ein ausgewogenes und komfortables Fahrerlebnis suchen.Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Wer sportliches Fahren und ein auffälliges Design schätzt, wird mit der Ducati Scrambler Urban Motard glücklich. Wer ein zuverlässiges und komfortables Bike für unterschiedliche Touren sucht, ist mit der Honda CB 500 X gut beraten.

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