Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Ducati Scrambler Urban Motard vs. Kawasaki Z 1000 SX

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die Ducati Scrambler Urban Motard und die Kawasaki Z 1000 SX im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie einzigartig machen. Hier wird untersucht, was die beiden Modelle auszeichnet und für wen sie am besten geeignet sind.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Urban Motard besticht durch ihr lässiges und urbanes Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine angenehme Ergonomie, die perfekt auf die Stadt abgestimmt ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer. Das aggressive Design und die dynamischen Formen vermitteln sofort ein Gefühl von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was längere Fahrten komfortabler macht, aber auch gewöhnungsbedürftig ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist mit einem luftgekühlten 803 ccm Motor ausgestattet, der ein agiles und wendiges Fahrverhalten ermöglicht. Ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken bietet sie ein direktes Ansprechverhalten. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen verfügt über einen kraftvollen 1043-cm³-Motor, der für beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Während die Scrambler mehr auf Agilität und Wendigkeit setzt, bietet die Z 1000 SX überlegene Leistung auf der Autobahn und bei längeren Touren.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist bekannt für ihr leichtes Handling und ihre Fähigkeit, enge Kurven mühelos zu meistern. Sie ist perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten und auf langen Strecken. Ihr Fahrwerk ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer macht, die auch auf der Autobahn unterwegs sind.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Z 1000 SX mehr Annehmlichkeiten für Langstreckenfahrer. Mit Windschild, bequemer Sitzbank und modernster Elektronik ist sie ideal für längere Touren. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen setzt auf ein minimalistisches Konzept, das zwar weniger Ausstattung bietet, dafür aber ein puristisches Fahrerlebnis ermöglicht. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt stark von den individuellen Vorlieben ab: Wer Komfort und Technik schätzt, wird sich eher für die Kawasaki entscheiden, während Puristen die Scrambler bevorzugen könnten.

Sicherheit und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, wobei die Kawasaki Z 1000 SX den Vorteil hat, über fortschrittliche elektronische Systeme wie ABS und Traktionskontrolle zu verfügen. Diese Systeme erhöhen die Sicherheit und Kontrolle, besonders bei wechselnden Bedingungen. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist ebenfalls mit ABS ausgestattet, verzichtet aber auf einige der fortschrittlicheren Technologien der Z 1000 SX. Das könnte für einige Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Scrambler Urban Motard und der Kawasaki Z 1000 SX stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Scrambler ist ideal für Stadtfahrer und Kurzstreckenliebhaber, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Ihr urbanes Design und das puristische Fahrerlebnis machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die den Charme klassischer Motorräder schätzen.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Stabilität. Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist oder längere Touren plant, wird mit der Z 1000 SX sicher glücklich. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt.

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