Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

Kawasaki

Kawasaki
Z 400

UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 6.445 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Was kann das neue 45 PS Naked-Bike aus Japan?
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Pro und Kontra

Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt
Pro:
  • wendiges, agiles und zugängliches Bike
  • drehfreudiger Motor
  • präzises Fahrverhalten trotz einfachem Fahrwerk
  • bremst gut weil leicht
  • vermittelt jede Menge Fahrspaß
Kontra:
  • veraltetes Cockpit
  • eingeschränkter Sozius-Sitzkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm
Gewicht167kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70R17
Reifen hinten150/60R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Petal, Einkolben Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

Fazit: Spaß in Tüten

Die Kawasaki Z400 ist einfach konstruierte, aber sehr gute A2 Maschine. Sie vermittelt aufgrund ihres agilen Motors und des präzisen Fahrwerks jede Menge Fahrspaß. Den Vergleich zu den anderen A2-Nakedbikes braucht sie jedenfalls nicht zu scheuen. Sie macht einen ausgereiften und soliden Eindruck. Die Bedienung ist einfach und aufgrund des geringen Gewichts und des einfachen Handlings eigenet sich die Z400 vor allem für Anfänger. Aber auch alte Hasen dürften mit der Z400 jede Menge Spaß haben, das war jedenfalls bei uns der Fall.
 
Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Gleich um die Ecke gibt es tolle Landstraßen, wo ihr es mal so richtig krachen lassen könnt! Heller & Soltau (hier in Google Maps) hat natürlich auch alle anderen Kawasakis im Laden stehen und verkauft zudem Motorräder von Husqvarna. Ein Besuch lohnt sich immer und der Kaffee wird mehrfach täglich frisch serviert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.445 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Baujahre: seit 1973
  • neues Modell: seit 2023
  • Farben: Grün, Weiß

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Ducati Scrambler Urban Motard vs. Kawasaki Z 400: Mittelklasse-Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Ducati Scrambler Urban Motard und die Kawasaki Z 400. Beide Motorräder haben ihre eigenen Reize und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen zu interessanten Optionen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften für den individuellen Fahrstil bietet.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Urban Motard besticht durch ihr markantes und modernes Design. Mit ihrem sportlichen Look und den charakteristischen Scrambler-Elementen zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein angenehmes Fahrgefühl. Als Naked Bike mit aggressivem Auftritt präsentiert sich die Kawasaki Z 400. Ihr schlankes Design und die sportliche Ergonomie machen sie besonders attraktiv für junge Fahrer und Einsteiger.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung verfügt die Ducati Scrambler Urban Motard über einen etwas größeren Hubraum, was sich in einem kraftvollen Ansprechverhalten bemerkbar macht. Sie bietet ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Kawasaki Z 400 hingegen punktet mit ihrem leichten und agilen Handling. Ihr Motor ist spritzig und sorgt vor allem auf kurvenreichen Strecken für viel Fahrspaß. Hier zeigt sich, dass die Z 400 besonders für sportliches Fahren und schnelles Beschleunigen ausgelegt ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Scrambler Urban Motard bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch im Stadtverkehr überzeugt. Sie vermittelt ein sicheres Gefühl und ist leicht zu handhaben. Die Kawasaki Z 400 hingegen ist extrem wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und enge Kurven. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind, könnte die Z 400 die bessere Wahl sein.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Ducati Scrambler Urban Motard einige interessante Features wie ein modernes Cockpit und hochwertige Materialien. Die Kawasaki Z 400 hingegen punktet mit solider Technik und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist mit einem digitalen Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Beide Motorräder bieten eine gute Grundausstattung, wobei die Ducati in Verarbeitung und Material etwas hochwertiger wirkt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidendes Kriterium. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der Verarbeitung und den Materialien widerspiegelt. Die Kawasaki Z 400 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis vor allem für Einsteiger und junge Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Hier zeigt sich, dass die Z 400 eine attraktive Option für preisbewusste Käuferinnen und Käufer ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Urban Motard als auch die Kawasaki Z 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein ansprechendes Design und eine komfortable Sitzposition legen. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren. Die Z 400 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten jede Menge Fahrspaß und sind eine Überlegung wert.

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