Ducati
Scrambler Urban Motard
Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
UVP | 12.090 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
Pro und Kontra
- spannende Optik
- lässiger Sound
- Kurven-ABS Serie
- gute Verarbeitung
- mega-wendiges FunBike
- eingeschränkter Soziuskomfort
- Bremskabel merkwürdig verlegt
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.436 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.436 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.150 | mm |
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 803 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.250 U/Min | |
Drehmoment | 66 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 197 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 260 | km |
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Kayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Kayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55-ZR17 |
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!
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Ducati Scrambler Urban Motard vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Scrambler Urban Motard und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.
Design und Ergonomie
Die Ducati Scrambler Urban Motard besticht durch ihr modernes und urbanes Design. Mit ihrem sportlichen Look und der kompakten Bauweise ist sie ideal für die Stadt und kurze Ausflüge. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was das Fahren in der Stadt angenehm macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als klassisches Adventure-Bike. Sie ist robust gebaut und für längere Touren konzipiert. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer aber eine Herausforderung darstellen kann.
Motor und Leistung
Die Ducati Scrambler Urban Motard ist mit einem luftgekühlten 803-cm³-V2-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen Spaß macht.
Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen leistungsstarken 1199 ccm Paralleltwin, der für sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Leistung ist gleichmäßiger und bietet eine bessere Kontrolle auf unterschiedlichen Untergründen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Scrambler Urban Motard einige moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display. Sie ist jedoch eher minimalistisch gehalten, was den Charme des Bikes unterstreicht.
Die Yamaha XT 1200 ZE ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Diese Eigenschaften machen sie zu einem vielseitigen Motorrad, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen lässt.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Ducati Scrambler Urban Motard ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung. Ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.
Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen überzeugt durch Stabilität und Kontrolle, besonders auf langen Strecken und unbefestigten Wegen. Sie ist darauf ausgelegt, auch in anspruchsvollen Situationen eine gute Figur zu machen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Im Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Ducati Scrambler Urban Motard in der Regel günstiger als die Yamaha XT 1200 ZE. Für Bikerinnen und Biker, die ein stylisches und agiles Motorrad für den Stadtverkehr suchen, ist die Scrambler eine attraktive Option.
Die Yamaha XT 1200 ZE hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber auch mehr Ausstattung und ist für längere Touren und Abenteuer geeignet. Hier zahlt sich die Investition durch Vielseitigkeit und Robustheit aus.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist perfekt für alle, die ein sportliches, wendiges und stylisches Motorrad für die Stadt suchen. Sie bietet ein tolles Fahrgefühl und ist ideal für kurze Ausflüge.
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die richtige Wahl für Bikerinnen und Biker, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und der umfangreichen Ausstattung ist sie für jedes Abenteuer gerüstet.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob urbaner Lifestyle oder abenteuerliche Tour - beide Motorräder haben viel zu bieten.
Beide Motorräder haben viel zu bieten.