Ducati

Ducati
Streetfighter V2

KTM

KTM
990 Duke

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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Ducati Streetfighter V2 vs. KTM 990 Duke - Der ultimative Naked Bike Vergleich

Der Markt für Naked Bikes wird immer spannender und zwei Modelle stechen dabei besonders hervor: der Ducati Streetfighter V2 und die KTM 990 Duke. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und die markante Linienführung, die die sportliche DNA der Marke unterstreicht. Mit ihrem schlanken Profil und den hochwertigen Materialien zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die KTM 990 Duke hingegen präsentiert sich mit einem etwas raueren, aber dennoch ansprechenden Look. Ihre kantigen Formen und der unverwechselbare KTM-Stil machen sie zu einem echten Hingucker. Ergonomisch bieten beide Motorräder eine aufrechte Sitzposition, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Im Herzen der Ducati Streetfighter V2 schlägt ein kraftvoller V2-Motor, der für seine Drehfreude und Leistung bekannt ist. Ihre Leistung ist beeindruckend und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 990 Duke wiederum setzt auf einen leistungsstarken Paralleltwin, der ebenfalls für seine Agilität und Kraft bekannt ist. Während die Ducati bei höheren Drehzahlen glänzt, bietet die KTM eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Motorrädern stark vom persönlichen Fahrstil abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Beim Fahrverhalten haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Ducati Streetfighter V2 punktet mit präzisem Handling und exzellenter Straßenlage, die auch in Kurven schnelles und sicheres Fahren ermöglicht. Die KTM 990 Duke wiederum bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in der Stadt und auf engen Straßen zur Geltung kommt. Bemerkenswert ist die Leichtigkeit, mit der sich die KTM durch den Verkehr bewegt. Hier wird deutlich, dass die Wahl des Motorrads auch von den bevorzugten Fahrbedingungen abhängt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Der Ducati Streetfighter V2 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und fortschrittliche Fahrhilfen. Auch die KTM 990 Duke bietet ein TFT-Display und eine Vielzahl von Fahrmodi, allerdings mit einem etwas anderen Fokus auf die Offroad-Fähigkeiten. Beide Motorräder bieten eine hohe Verarbeitungsqualität und eine durchdachte Ergonomie, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Der Ducati Streetfighter V2 gehört in der Regel zu den teureren Modellen, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Die KTM 990 Duke wiederum bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie für viele Fahrerinnen und Fahrer erschwinglicher macht. Hier zeigt sich, dass die Entscheidung auch vom verfügbaren Budget abhängt.

Fazit

Beide Motorräder, der Ducati Streetfighter V2 und die KTM 990 Duke, haben ihre eigenen Vorzüge und sind in unterschiedlichen Bereichen stark. Die Ducati ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen, während die KTM eine hervorragende Wahl für alle ist, die ein agiles und vielseitiges Naked Bike suchen. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und ein leichtes Handling schätzt, wird mit der KTM 990 Duke glücklich. Wer lieber sportlich auf der Landstraße oder der Rennstrecke unterwegs ist, für den ist die Ducati Streetfighter V2 die bessere Wahl. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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