Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Streetfighter V4 S vs. BMW R 1150 R - Ein Vergleich der Spitzenmotorräder

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Streetfighter V4 S und die BMW R 1150 R gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Mit ihrer klaren Linienführung und dem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die ergonomische Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt und damit ideal für Kurvenfahrten. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 R als klassischer Cruiser mit zeitlosem Design. Die aufrechte Sitzposition sorgt besonders auf langen Strecken für hohen Komfort.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Der leistungsstarke V4-Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Davon profitieren vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Dynamik und Geschwindigkeit legen. Die BMW R 1150 R hingegen bietet einen soliden Boxermotor, der für ein angenehmes und gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Die Ducati Streetfighter V4 S ist weniger auf Topspeed ausgelegt, punktet dafür aber mit einem hohen Drehmoment, das sich ideal für entspanntes Cruisen eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Streetfighter V4 S ist präzise und direkt. Er reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und die Herausforderung suchen. Die BMW R 1150 R bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie ist stabil und komfortabel, was sie ideal für lange Touren macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, so dass Fahrbahnunebenheiten gut absorbiert werden.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ist sie bestens ausgestattet, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Die BMW R 1150 R hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie verfügt zwar nicht über die technische Raffinesse der Ducati, punktet dafür aber mit Zuverlässigkeit und einfacher Bedienung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Motorrads. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Technik und die sportlichen Eigenschaften gerechtfertigt ist. Die BMW R 1150 R hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad suchen, ohne in die höchsten Preisklassen vorstoßen zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernes Design legen. Perfekt für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Gegenden unterwegs sind. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen, ist die BMW R 1150 R die bessere Wahl. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspanntes Fahren, ohne auf Fahrspaß verzichten zu müssen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙