Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)

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Ducati Streetfighter V4 S vs. BMW R 1250 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle und zwei der spannendsten Vertreter sind die Ducati Streetfighter V4 S und die BMW R 1250 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer auffälligen Farbgebung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Touren aber etwas anstrengend sein kann. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1250 GS Adventure als robustes und vielseitiges Motorrad. Das Design ist funktional und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Die Beschleunigung ist rasant und das agile Handling macht sie zum perfekten Sportler für die Rennstrecke oder kurvenreiche Straßen. Andererseits verfügt die BMW R 1250 GS Adventure über einen leistungsstarken Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht die GS ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer, bei denen eine gleichmäßige Leistungsentfaltung gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Ducati Streetfighter V4 S ihre Stärken in Kurven und bei sportlicher Fahrweise. Die präzise Lenkung und das geringe Gewicht ermöglichen ein agiles Handling, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Die BMW R 1250 GS Adventure bietet dagegen ein hervorragendes Fahrverhalten auf unterschiedlichem Untergrund. Mit ihrem stabilen Fahrwerk und der hohen Bodenfreiheit meistert sie sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Ducati Streetfighter V4 S verfügt über ein ausgeklügeltes Elektronikpaket mit Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Mit diesen Features lässt sich das Fahrverhalten individuell an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die BMW R 1250 GS Adventure punktet zudem mit fortschrittlicher Technik, darunter ein umfangreiches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und ein hervorragendes Beleuchtungssystem, das für Sicherheit sorgt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die ergonomische Sitzposition machen ihn zum idealen Begleiter für lange Touren. Außerdem bietet sie genügend Stauraum für Gepäck, was sie zu einem perfekten Reisemotorrad macht. Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition kann auf langen Strecken ermüdend sein und der Stauraum ist begrenzt, was sie weniger alltagstauglich macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der BMW R 1250 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die BMW R 1250 GS Adventure hingegen ist die beste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder haben ihren eigenen Reiz und bieten unvergessliche Erlebnisse auf zwei Rädern.

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