Ducati
Streetfighter V4 S
CF-Moto
800 MT
UVP | 26.290 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 9.990 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- komplette Ausstattung
- souveräner Auftritt
- gute Komponenten
- wertige Verarbeitung
- hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
- Probleme beim Motor-Mapping
- QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
- Einstellungsänderung am Federbein aufwendig
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.488 | mm |
Radstand | 1.488 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Gewicht | 231 | kg |
Radstand | 1.531 | mm |
Länge | 2.234 | mm |
Radstand | 1.531 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.277 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V4 | |
Hubraum | 1.103 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Zweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt | |
Hubraum | 799 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 208 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 123 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 275 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 224 | km |
Leistung | 91 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 75 NM | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 380 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Frontrahmen | |
Federung vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 200/60 ZR 17 |
Rahmenbauart | Stahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend | |
Federung vorne | voll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | voll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R19 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | DoppelscheibeDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel. 04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!
MotorradTest.de auf YouTube
Ducati Streetfighter V4 S vs. CF Moto 800 MT - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den direkten Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Ducati Streetfighter V4 S und der CF Moto 800 MT. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das richtige ist.
Design und Ergonomie
Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung, die sofort ins Auge fällt. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer vermittelt sie den Eindruck von Geschwindigkeit und Kraft. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren auf der Straße ermöglicht, auf längeren Touren aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die CF Moto 800 MT als Adventure-Bike mit robustem und vielseitigem Design. Sie ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur zu machen. Die Sitzposition ist aufrechter und bietet mehr Komfort für längere Touren. Das Design ist weniger aggressiv, vermittelt aber dennoch ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit.
Leistung und Motor
Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und schnelles Ansprechverhalten bietet. Ihre Leistung macht sie zu einem echten Sportbike, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf kurvigen Landstraßen glänzt. Die Beschleunigung ist schnell und das Fahrverhalten präzise, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht.
Die CF Moto 800 MT hingegen bietet einen soliden Parallel-Twin-Motor, der für ein gutes Drehmoment und eine angenehme Leistung sorgt. Sie ist nicht ganz so leistungsstark wie die Ducati, bietet aber genügend Power für entspannte Fahrten und auch für gelegentliche sportliche Ausflüge. Die Motorcharakteristik ist sanfter und eignet sich gut für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.
Technologie und Ausstattung
Technologisch hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Es ist mit modernsten Fahrhilfen ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften ermöglichen ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, insbesondere bei sportlicher Fahrweise.
Auch die CF Moto 800 MT bietet einige nützliche Technologien, allerdings nicht in dem Umfang wie die Ducati. Es verfügt über ein gutes TFT-Display, das wichtige Informationen übersichtlich darstellt, und einige Fahrhilfen, die das Fahren erleichtern. Dennoch ist die technische Ausstattung insgesamt einfacher gehalten, was für viele Fahrerinnen und Fahrer durchaus ausreichend sein kann.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V4 S ist sportlich und direkt. Es reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Agilität. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Leistung ihres Motorrads voll ausnutzen wollen. Allerdings kann die sportliche Abstimmung auf unebenen Straßen etwas unkomfortabel sein.
Die CF Moto 800 MT hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Es ist stabil und komfortabel, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren und Abenteuerfahrten macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten effektiv, was den Fahrkomfort erhöht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ein Premium-Bike mit entsprechend höherem Preis. Sie bietet aber auch eine außergewöhnliche Leistung und Ausstattung, die ihren Preis rechtfertigt. Für passionierte Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen, kann sich die Investition lohnen.
Die CF Moto 800 MT hingegen ist in einer günstigeren Preisklasse angesiedelt und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Qualität und Ausstattung sind für den Preis sehr gut und machen sie für viele zu einer attraktiven Option.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die CF Moto 800 MT ihre Vorzüge haben. Die Ducati ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Es eignet sich hervorragend für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen, kann aber auf langen Touren etwas unbequem sein.
Die CF Moto 800 MT hingegen ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuertouren geeignet ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eine hervorragende Option.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder abenteuerlustig, beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß pur.
Beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß pur.