Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Ducati

Ducati
Diavel V4

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 27.090 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der Teufel trägt ... dick auf.
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Streetfighter V4 S vs. Ducati Diavel V4 - Der ultimative Vergleich

Die Welt der Motorräder ist aufregend und vielfältig und wenn es um die italienische Marke Ducati geht, wird es besonders spannend. Die Ducati Streetfighter V4 S und die Ducati Diavel V4 sind zwei beeindruckende Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Streetfighter V4 S als sportliches Naked Bike konzipiert ist, präsentiert sich die Diavel V4 als kraftvoller Cruiser. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben?

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und dynamisches Aussehen. Sie strahlt Sportlichkeit aus und zieht die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition und die schlanken Linien machen sie zu einem echten Hingucker. Die Diavel V4 dagegen hat ein markantes, muskulöses Design, das Kraft und Eleganz vereint. Die breiten Reifen und die tiefere Sitzposition sorgen für ein völlig anderes Fahrgefühl, das eher auf Komfort und Lässigkeit ausgelegt ist.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung sind beide Motorräder mit dem gleichen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Doch die Streetfighter V4 S ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Ihr Fahrwerk und die aggressive Geometrie sorgen für präzises Handling und eine hervorragende Straßenlage. Die Diavel V4 hingegen bietet eine eher sanfte Leistungsentfaltung, die sich perfekt für lange Touren und entspanntes Cruisen eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Diavel: Sie verbindet Leistung mit einem hohen Maß an Komfort.

Technik und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technik eine entscheidende Rolle. Beide Modelle sind mit modernster Technik ausgestattet, doch die Streetfighter V4 S verfügt über einige sportliche Features, die sie von der Diavel abheben. Dazu gehören fortschrittliche Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein ausgeklügeltes ABS-System, das auf sportliche Fahrweise abgestimmt ist. Die Diavel V4 hingegen bietet ebenfalls moderne Assistenzsysteme, ist aber mehr auf Komfort und Sicherheit bei längeren Fahrten ausgerichtet.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Streetfighter V4 S liegen eindeutig im sportlichen Bereich. Sie ist wendig, reaktionsschnell und bietet auf kurvigen Strecken ein unvergleichliches Fahrvergnügen. Ihre Schwäche könnte allerdings die Ergonomie auf langen Touren sein, denn die aggressive Sitzposition kann schnell ermüden.

Die Diavel V4 punktet dagegen mit Komfort und Vielseitigkeit. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Ihre Schwäche könnte die im Vergleich zur Streetfighter etwas geringere Agilität sein, die sie auf engen Strecken weniger wendig macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ideal für alle, die den Adrenalinkick und die sportliche Herausforderung suchen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Straßen und Rennstrecken. Die Ducati Diavel V4 hingegen ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß ohne die sportliche Aggressivität der Streetfighter. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder lässig - Ducati hat für jeden Geschmack etwas zu bieten.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙