Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Honda

Honda
CBR 650 R

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Honda CBR 650 R - Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind der Ducati Streetfighter V4 S und die Honda CBR 650 R zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für wen am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und die markante Linienführung, die den sportlichen Charakter unterstreicht. Die ergonomische Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt und damit ideal für die Rennstrecke. Im Gegensatz dazu ist die Honda CBR 650 R etwas zurückhaltender, aber dennoch sportlich gestaltet. Die Sitzposition ist etwas bequemer, was längere Fahrten angenehmer macht.

Leistung und Motor

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das macht sie zu einem echten Kraftpaket, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Die Honda CBR 650 R wiederum hat einen reaktionsschnellen Vierzylindermotor, der zwar nicht ganz mit der Ducati mithalten kann, aber dennoch eine solide Leistung bietet, die für den Alltag und sportliche Ausfahrten mehr als ausreichend ist.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling zeigt die Ducati Streetfighter V4 S ihre Stärken. Sie ist agil und präzise, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvenreichen Strecken macht. Federung und Fahrwerk sind für höchste Ansprüche ausgelegt und machen das Fahren zu einem echten Vergnügen. Die Honda CBR 650 R bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber etwas weniger direkt als die Ducati. Dennoch ist sie sehr stabil und bietet ein angenehmes Fahrverhalten, was besonders für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Streetfighter V4 S kommt mit einer Fülle an Hightech-Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes TFT-Display. Diese Eigenschaften bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Individualisierung. Auch die Honda CBR 650 R bietet moderne Technik, allerdings in einem etwas einfacheren Paket. Sie ist einfach zu bedienen und bietet alles, was man zum sportlichen Fahren braucht, ohne dabei überladen zu sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der Qualität und Ausstattung widerspiegelt. Die Honda CBR 650 R wiederum ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Honda CBR 650 R ihre Vorzüge haben. Die Ducati ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung und sportliches Fahren auf höchstem Niveau suchen. Sie ist ideal für die Rennstrecke und anspruchsvolle Kurvenfahrten. Auf der anderen Seite ist die Honda CBR 650 R eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein ausgewogenes Motorrad für den Alltag und sportliche Ausflüge suchen. Sie bietet ein gutes Handling und eine bequeme Sitzposition, ohne dabei den Fahrspaß zu vernachlässigen. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer ein leistungsstarkes Sportmotorrad sucht, wird bei der Ducati fündig, während die Honda eine gute Wahl für den Allrounder ist.

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