Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 27.990 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Zwei herausragende Vertreter sind die Ducati Streetfighter V4 S und die Honda CRF 1000 L Africa Twin. Während die Streetfighter als Sportmotorrad mit beeindruckender Leistung und agilem Handling glänzt, ist die Africa Twin als Adventure Bike für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Modell für welche Bedürfnisse am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem schlanken Profil ist sie perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrgefühl suchen. Im Gegensatz dazu steht die Honda CRF 1000 L Africa Twin mit ihrem robusten und funktionalen Design, das auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die höhere Sitzposition und der breitere Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Strecken und im Gelände von Vorteil ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Sein kraftvoller V4-Motor sorgt für beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Die präzise Leistungsentfaltung und das sportliche Fahrwerk sorgen für ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen verfügt über einen leistungsstarken Paralleltwin, der für ein ausgewogenes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für Geländefahrten und lange Touren, bei denen es auf gleichmäßige Leistung ankommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Streetfighter V4 S ist außergewöhnlich. Er reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrverhalten, das sich besonders auf kurvigen Straßen bemerkbar macht. Die präzise Fahrwerksabstimmung ermöglicht sicheres und schnelles Fahren auch in engen Kurven. Im Gegensatz dazu ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Er meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Das Fahrwerk ist so ausgelegt, dass es Unebenheiten absorbiert und auch auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Streetfighter V4 S eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Eigenschaften tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Verbesserung der Kontrolle bei. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin punktet dagegen mit ihrer Vielseitigkeit. Sie verfügt über eine umfangreiche Ausstattung für abenteuerliche Touren, darunter einen großen Tank für lange Strecken und einen robusten Gepäckträger. Auch die Technik ist auf die Bedürfnisse von Offroad-Fahrern abgestimmt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Straßen und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Auf der anderen Seite ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin die beste Wahl für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der robusten Bauweise ist sie für lange Reisen und Offroad-Abenteuer bestens geeignet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Honda CRF 1000 L Africa Twin stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet abhängt. Während die Streetfighter für Adrenalin und Geschwindigkeit steht, verkörpert die Africa Twin Freiheit und Abenteuer. Beide Motorräder sind Meisterwerke ihrer Klasse und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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