Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Honda

Honda
VFR 800

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Honda VFR 800 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Streetfighter V4 S und die Honda VFR 800 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die beste Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem sein.Im Gegensatz dazu bietet die Honda VFR 800 ein etwas klassischeres Design, das dennoch modern wirkt. Die Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was bedeutet, dass der Fahrer auch auf längeren Touren bequem sitzen kann. Die aufrechte Sitzposition ist ideal für entspanntes Fahren und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad.

Leistung und Fahrverhalten

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zur perfekten Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen macht. Die Federung und die Bremsen sind auf höchste Leistung ausgelegt, was ein sicheres Fahrgefühl vermittelt.Die Honda VFR 800 bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für gemütliche Touren geeignet ist. Der V4-Motor liefert eine sanfte Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was die VFR 800 zu einem idealen Begleiter für längere Touren macht. Die Bremsen sind ebenfalls zuverlässig, aber nicht ganz so aggressiv wie bei der Ducati.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Mit modernster Elektronik, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, ist sie auf dem neuesten Stand der Technik. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad optimal an die jeweiligen Bedingungen anzupassen.

Die Honda VFR 800 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch nicht ganz so viele technische Spielereien wie die Ducati. Die VFR ist mit einem zuverlässigen ABS-System und einer guten Beleuchtung ausgestattet, was die Sicherheit erhöht. Die einfache Bedienung der Instrumente macht sie zu einer benutzerfreundlichen Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer als die Honda VFR 800, was zum Teil durch die höhere Leistung und die umfangreichere Ausstattung gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf höchste Leistung und modernste Technik legen, könnte sich die Investition in die Ducati lohnen.Die Honda VFR 800 bietet dagegen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag und längere Touren suchen. Der Preis ist moderater und die Unterhaltskosten sind in der Regel geringer als bei der Ducati.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen. Die Honda VFR 800 hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sich sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren eignet. Mit ihrem hohen Komfort und der benutzerfreundlichen Ausstattung ist sie ideal für Langstreckenfahrer und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Honda VFR 800 von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben viel zu bieten und können in den richtigen Händen zu einem echten Vergnügen werden.
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