Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Husqvarna 701 Enduro - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Streetfighter V4 S und die Husqvarna 701 Enduro zwei faszinierende Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die Streetfighter V4 S ist ein Sportmotorrad, das durch seinen aggressiven Look und seine beeindruckende Leistung besticht. Auf der anderen Seite steht die Husqvarna 701 Enduro, die sich durch ihre Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit auszeichnet. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr markantes Design, das die sportliche DNA der Marke widerspiegelt. Mit ihren scharfen Linien und dem muskulösen Auftritt zieht sie alle Blicke auf sich. Die aggressive Sitzposition und die hohe Lenkerhöhe sorgen für ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf der Straße zur Geltung kommt.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen hat ein eher funktionales Design, das auf den Offroad-Einsatz ausgelegt ist. Die hohe Sitzhöhe und die schmale Bauweise ermöglichen eine hervorragende Kontrolle im Gelände. Während die Streetfighter für den Asphalt konzipiert ist, zeigt die 701 Enduro ihre Stärken abseits befestigter Straßen.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt, ist sie ein echtes Sportmotorrad. Die präzise Abstimmung des Motors und die fortschrittliche Elektronik sorgen für Fahrspaß der Extraklasse.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen setzt auf einen Einzylindermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Die Leistung ist zwar geringer als bei der Ducati, dennoch bietet sie genügend Power für den Offroad-Einsatz. Die 701 Enduro ist darauf ausgelegt, auch in schwierigem Gelände zu bestehen, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuerlustige macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V4 S ist sportlich und präzise. Federung und Fahrwerk sind für hohe Geschwindigkeiten und Kurvenfahrten ausgelegt und ermöglichen ein agiles Handling. Die Straßenlage ist hervorragend und die Ducati vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen bietet ein ganz anderes Fahrgefühl. Er ist für den Einsatz in unwegsamem Gelände konzipiert. Das Handling ist leicht und agil, was das Fahren auf Trails und im Gelände zum Vergnügen macht. Die Federung ist robust und bietet eine gute Dämpfung, um Stöße und Unebenheiten im Gelände abzufedern.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einige beeindruckende Features zu bieten. Von fortschrittlichen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und Kurven-ABS bis hin zu einem hochmodernen TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Technik ist auf dem neuesten Stand und sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis.

Die Husqvarna 701 Enduro bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit Fokus auf Offroad-Fähigkeiten. Sie verfügt über eine einfache, aber effektive Elektronik, die für den Einsatz im Gelände optimiert ist. Das Display ist funktional und liefert die notwendigen Informationen, ohne überladen zu sein.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Husqvarna 701 Enduro hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Die Ducati ist die perfekte Wahl für alle, die ein sportliches Motorrad suchen, das auf der Straße glänzt und ein aufregendes Fahrgefühl bietet. Mit ihrer beeindruckenden Leistung und der hochwertigen Ausstattung ist sie ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Landstraßen.

Die Husqvarna 701 Enduro ist dagegen die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Er bietet die nötige Robustheit und Vielseitigkeit, um in jedem Gelände zu bestehen. Wer gerne im Gelände unterwegs ist und die Natur erkunden möchte, wird mit der 701 Enduro viel Freude haben.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Stärken und Schwächen haben. Welches Motorrad das bessere ist, hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

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