Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

UVP 27.990 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Kawasaki Eliminator 500 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei unterschiedliche Modelle gegeneinander antreten zu lassen. In diesem Vergleich treten die Ducati Streetfighter V4 S und die Kawasaki Eliminator 500 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, bei längeren Strecken aber auch etwas anstrengend sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Eliminator 500 als Cruiser, der mit einem lässigen und entspannten Design überzeugt. Die niedrigere Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition machen sie ideal für gemütliches Cruisen und längere Touren. Die Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer guten Wahl für Einsteiger und Langstreckenfahrer macht.

Leistung und Fahrverhalten

Die Ducati Streetfighter V4 S ist ein echtes Kraftpaket. Mit ihrem leistungsstarken V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Das Fahrverhalten ist präzise und sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Straßen und Rennstrecken macht. Allerdings kann die hohe Leistung für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen bietet eine moderate Leistung, die sich perfekt für den Stadtverkehr und entspannte Touren eignet. Ihr Motor liefert genug Leistung, um auch auf der Autobahn mithalten zu können, ohne dabei überfordert zu wirken. Das Fahrverhalten ist stabil und gutmütig, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und individueller machen. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind typisch für Ducati und tragen zur Exklusivität des Modells bei.

Die Kawasaki Eliminator 500 ist zwar nicht so techniklastig, bietet aber ebenfalls einige nützliche Features. Dazu gehören eine einfache Bedienung und eine gute Übersichtlichkeit der Instrumente. Die Ausstattung ist funktional und auf die Bedürfnisse von Fahrern ausgerichtet, die Wert auf Zuverlässigkeit und Praktikabilität legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der gebotenen Leistung und der hochwertigen Verarbeitung widerspiegelt. Für viele Motorradliebhaber ist der Preis gerechtfertigt, da man ein Stück italienischer Ingenieurskunst erhält.

Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglicher und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne dafür ein Vermögen ausgeben zu müssen. Das macht sie besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv.

Fazit

Der Vergleich zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der Kawasaki Eliminator 500 zeigt deutlich, dass beide Motorräder ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie ist ideal für erfahrene Bikerinnen und Biker, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreicher Landschaft unterwegs sind.

Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie ist ideal für Einsteiger und alle, die gerne entspannte Touren unternehmen. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt, beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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