Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Kawasaki

Kawasaki
W 800

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.645 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Japanische Schönheit mit viel Chrome und Königswelle.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • lässige Optik
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • einfachste Bedienung
  • viel Chrome
Kontra:
  • Bremsen könnten stärker zupacken
  • teilweise Vibrationen
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht221kg
Radstand1.465mm
Länge2.180mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.075mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum773ccm
Hub83mm
Bohrung77mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.500 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 Zoll
Reifen hinten130/80-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...
 
Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000 €
  • Verfügbarkeit: seit 2011
  • Farben: grau-schwarz-blau

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Kawasaki W 800 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Streetfighter V4 S und die Kawasaki W 800 zwei sehr unterschiedliche Modelle mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Optik

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kawasaki W 800 hingegen hat einen klassischen, zeitlosen Stil, der an die Motorräder der 1960er Jahre erinnert. Während die Ducati sportliche Fahrer anspricht, richtet sich die Kawasaki an Liebhaber des Retro-Looks.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die Kawasaki W 800 hingegen setzt auf einen luftgekühlten Paralleltwin, der zwar ein sanftes und angenehmes Fahrgefühl vermittelt, aber nicht mit der Leistung der Ducati mithalten kann. Hier zeigt sich, dass die Ducati für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, während die Kawasaki eher für entspanntes Fahren geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Ducati Streetfighter V4 S bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Straßenlage, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die fortschrittliche Elektronik sorgt für mehr Sicherheit und Kontrolle. Die Kawasaki W 800 hingegen bietet ein angenehmes Fahrverhalten und eignet sich gut für gemütliche Touren. Sie ist weniger auf aggressives Fahren ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für entspannte Touren macht.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Kawasaki W 800 die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die bequeme Sitzbank machen auch längere Touren zum Vergnügen. Allerdings hat die Ducati Streetfighter V4 S eine sportliche Sitzposition, die für kurze, dynamische Fahrten ausgelegt ist. Auf längeren Touren kann das etwas anstrengend werden. Hier zeigt sich, dass die Kawasaki besser für den Alltag und längere Touren geeignet ist, während die Ducati für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Ducati Streetfighter V4 S bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Die Kawasaki W 800 setzt dagegen auf klassische Technik und bietet eine einfache, aber funktionale Ausstattung. Hier kommt es darauf an, ob man die neuesten Technologien schätzt oder die Einfachheit und den Charme klassischer Motorräder bevorzugt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer als die Kawasaki W 800, was sich in Leistung und Technik widerspiegelt. Die Kawasaki bietet jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und schickes Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 S und die Kawasaki W 800 zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ducati ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und technische Raffinessen legen. Sie eignet sich perfekt für kurvenreiche Strecken und schnelles Fahren. Die Kawasaki W 800 hingegen ist ideal für alle, die ein klassisches Motorrad mit entspanntem Fahrgefühl suchen. Sie bietet Komfort und eine zeitlose Ästhetik, die sich perfekt für gemütliche Ausfahrten eignet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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