Ducati
Streetfighter V4 S
KTM
1290 Super Duke R
UVP | 26.290 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 20.299 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
- Kraftvoller Motor
- Stabiles Fahrwerk
- Bedienung
- Elektronische Helfer
- Bremsen
- Soziustauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.488 | mm |
Radstand | 1.488 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.497 | mm |
Radstand | 1.497 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V4 | |
Hubraum | 1.103 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V2 75° | |
Hubraum | 1.301 | ccm |
Hub | 71 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 208 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 123 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 275 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 8 | l pro 100km |
Reichweite | 224 | km |
Leistung | 180 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 140 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 287 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Frontrahmen | |
Federung vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 200/60 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | WP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 200/55-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | 2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - doch kein Biest
Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.
Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.
Ansonsten: Daumen hoch!
Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.
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Ducati Streetfighter V4 S vs. KTM 1290 Super Duke R - Der ultimative Vergleich
Wenn es um die besten Naked Bikes auf dem Markt geht, stehen der Ducati Streetfighter V4 S und die KTM 1290 Super Duke R ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, ein aufregendes Fahrverhalten und ein markantes Design. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.
Design und Ergonomie
Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Linienführung. Mit ihrem markanten LED-Scheinwerfer und dem schlanken Heck zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und dennoch komfortabel, was auch längere Fahrten angenehm macht.
Im Gegensatz dazu wirkt die KTM 1290 Super Duke R etwas robuster. Die kantigen Formen und die auffällige Farbgebung verleihen ihm eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße. Die Sitzposition ist ebenfalls sportlich, bietet aber eine etwas aufrechtere Haltung, die für viele Fahrer angenehmer sein kann.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Angetrieben wird die Ducati Streetfighter V4 S von einem 1.103 ccm V4 Motor, der eine beeindruckende Leistung von über 200 PS liefert. Die Power sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl und ermöglicht rasante Beschleunigungen.
Die KTM 1290 Super Duke R hingegen verfügt über einen 1.301 ccm V2-Motor, der ebenfalls über 180 PS leistet. Trotz etwas geringerer Leistung bietet der V2-Motor ein fantastisches Drehmoment, das für eine kraftvolle Beschleunigung sorgt. Beide Motorräder sind also in der Lage, den Fahrer mit ihrer Leistung zu begeistern, wobei die Ducati eher auf Höchstgeschwindigkeit und die KTM eher auf kraftvolle Beschleunigung setzt.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, wenn es um die Wahl des richtigen Motorrads geht. Die Ducati Streetfighter V4 S überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre hervorragende Straßenlage. Dank fortschrittlicher Fahrwerkskomponenten und Elektronik ist sie besonders agil und lässt sich spielerisch durch Kurven bewegen.
Die KTM 1290 Super Duke R bietet ebenfalls ein hervorragendes Handling, hat aber einen etwas anderen Charakter. Er ist etwas stabiler und vermittelt ein Gefühl von Sicherheit, was besonders auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Die Kombination aus Leistung und Fahrwerksabstimmung macht die KTM zu einem extrem vielseitigen Bike, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem hochmodernen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem bietet sie zahlreiche Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt.
Die KTM 1290 Super Duke R hingegen punktet mit ihrem intuitiven Cockpit und der bedienerfreundlichen Elektronik. Auch hier sorgen verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Traktionskontrolle für ein optimales Fahrerlebnis. Beide Motorräder bieten somit eine moderne Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht.
Fazit
Beide Motorräder, die Ducati Streetfighter V4 S und die KTM 1290 Super Duke R, sind herausragende Vertreter ihrer Klasse. Die Ducati besticht durch hohe Leistung und präzises Handling, was sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen. Die KTM 1290 Super Duke R hingegen bietet ein kraftvolles Drehmoment und ein sicheres Fahrverhalten, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihr robustes Design und die vielseitige Ausstattung machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter in jeder Situation.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer maximale Leistung und sportliches Fahren sucht, wird mit der Ducati glücklich. Wer hingegen ein kraftvolles Naked Bike mit stabilem Fahrverhalten sucht, sollte die KTM in Betracht ziehen. Beide Motorräder beeindrucken auf ihre Art und bieten unvergleichlichen Fahrspaß.