Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

KTM

KTM
390 Duke

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~

Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • sehr gute technische Ausstattung
  • modernes Cockpit
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit erstaunlich viel Druck
Kontra:
  • für größere Fahrer etwas zu klein
  • Sound könnte deftiger sein
  • Lambda-Sonde unterhalb des Krümmers sticht ins Auge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht165kg
Radstand1.367mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 800-820 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum399ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung45 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment39 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt13Liter
Reichweite387km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 17 Zoll
Reifen hinten150/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 390 Duke hat gegenüber der Vorgängerin ordentlich zugelegt. Die Ausstattung ist besser, der Motor drückt etwas mehr und sie ist optisch erwachsener geworden. Der Preis scheint im ersten Moment hoch zu sein, vergleicht man diesen aber mit dem Wettbewerb und zieht die famose Ausstattung der Duke ins Kalkül, so stellt sich die Sache schon ganz anders dar.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die KTM 390 Duke in Blau als Vorführer bereit und freut sich auf viele Probefahrer! Bei Motorrad Ruser gibt es auch neue Maschinen von Yamaha und natürlich auch alle anderen KTMs als Testbikes, ein Besuch lohnt sich also auf jeden Fall. Auch ein Blick auf das Angebot an gebrauchten Maschinen lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.299 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 3.750€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Blau

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Ducati Streetfighter V4 S vs. KTM 390 Duke - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Streetfighter V4 S und die KTM 390 Duke gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Kraft und Geschwindigkeit. Die KTM 390 Duke hingegen hat ein modernes, minimalistisches Design, das vor allem in der Stadt auffällt. Die Sitzposition der Streetfighter ist sportlich und leicht nach vorne geneigt, während die 390 Duke eine aufrechtere Sitzposition bietet, was für den Stadtverkehr von Vorteil ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die KTM 390 Duke hingegen spricht mit ihrem Einzylindermotor eine andere Zielgruppe an. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und ist dabei sehr wendig. Während die Streetfighter für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, spricht die 390 Duke auch Einsteiger an, die ein einfach zu handhabendes Motorrad suchen.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der Ducati Streetfighter V4 S ist präzise und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein exzellentes Feedback. Die KTM 390 Duke wiederum punktet mit Agilität und Wendigkeit, was sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Während die Streetfighter auf der Rennstrecke glänzt, ist die 390 Duke perfekt für den Alltag und kurze Ausflüge.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Auch die KTM 390 Duke bietet eine solide Ausstattung, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Sie verfügt über ein digitales Cockpit und grundlegende Fahrhilfen, die für den Stadtverkehr ausreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sie für viele Biker unerschwinglich macht. Die KTM 390 Duke wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist damit für eine breitere Zielgruppe erschwinglich. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet dennoch viel Fahrspaß.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die KTM 390 Duke ihre eigenen Vorzüge haben. Der Streetfighter ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Motorrad suchen. Sie bietet beeindruckende Leistung und modernste Technologie, die auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Die KTM 390 Duke hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie punktet mit Wendigkeit, einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und einer benutzerfreundlichen Bedienung. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer das sportliche Erlebnis sucht, sollte zur Ducati greifen, während die KTM für den Alltag und entspanntes Fahren die bessere Wahl ist.

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